Yuki Tsunoda zažil v Las Vegas další náročný víkend, který jeho tým musel řešit různými úpravami vozu. Přesto se mu nepodařilo bodovat a stále hledá cestu, jak zlepšit své výsledky ve Formuli 1.
Yuki Tsunoda prožil v Las Vegas další složitý víkend, který jen podtrhl jeho náročnou sezónu ve Formuli 1. Během kvalifikace tým Red Bull chyboval při nastavení pneumatik, což Japonec stálo lepší startovní pozici a posunulo ho až na 19. místo.
Situace se ještě zkomplikovala, když tým porušil parc fermé, aby upravil nastavení vozu a nasadil novou pohonnou jednotku. „Cílem bylo získat trochu čistého vzduchu, ale přišel safety car a více soupeřů se vrátilo na trať přede mnou, takže body jsme nezískali,“ komentoval Tsunoda po závodě, informuje Motorsport.com.
Japonec startoval ze zákulisí pit lane a ihned zajel do boxů, aby přezul z medium na hard. Tento tah se však ukázal jako nevýhodný, protože krátce po jeho zastávce došlo k neutralizaci závodu virtuálním safety carem.
Tsunoda se stal jedním z mála jezdců, kteří zvolili strategii se dvěma zastávkami, což mu nakonec body nepřineslo. Dojel na 14. místě, které se po diskvalifikaci McLarenů posunulo na 12.
Jeho výraz po závodě naznačoval frustraci. „Všechno proti mně, štěstí a všechno,“ posteskl si Tsunoda. „Nerad používám slovo štěstí, ale tento víkend to bylo opravdu špatné štěstí. Škoda a frustrující, že jsem nemohl využít svůj tempo už v kvalifikaci.“
Po závodě připustil, že bez virtuálního safety caru mohl být „blízko bodům“. „Ztratil jsem tím tolik času,“ dodal, přičemž jeho odstup na 10. místo činil před diskvalifikací McLarenů 28 sekund.
Ve šampionátu zůstává Tsunoda na 17. místě, zatímco jeho týmový kolega Max Verstappen pokračuje v boji o titul s dalším vítězstvím. „Alespoň jsme změnili motor; něco, na co se těšit v příštích závodech,“ podotkl.
Na otázku, zda nová pohonná jednotka přinese výhodu v závěru sezony, Tsunoda odpověděl: „Doufám. Zdá se, že funguje lépe než dříve. Musíme se dobře kvalifikovat, ale vypadá to slibně.“ Jeho slova ukazují, že i přes nepřízeň osudu se snaží hledat pozitivní stránky a připravit se na zlepšení výsledků v posledních závodech sezony.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
