Bývalý závodník Formule E Sam Bird naznačil, že by Red Bull mohl uvažovat o nahrazení Yukiho Tsunody mladším talentem Isackem Hadjarem. Podle něj by takový krok mohl být logický pro optimalizaci jezdecké sestavy týmu.
Bývalý závodník Formule E Sam Bird otevřeně promluvil o budoucnosti Yukiho Tsunody v týmu Red Bull a jeho odhad je jednoznačný: Japoncova pozice může být ohrožena už během této sezóny. Podle Birda je „jen otázkou času“, než tým učiní rozhodnutí o jeho případném nahrazení.
„V závodě ho dokonce předjel jeho týmový kolega i vedoucí jezdci,“ poznamenal Bird k výkonům Tsunody v Singapuru. „Je to otázka ‚kdy‘, ne ‚jestli‘. K rozhodnutí by mohlo dojít ještě před koncem sezóny.“
Situaci Tsunody komplikuje i změna partnera Red Bullu. Honda, s níž má Japonec smluvní vazby, se od příští sezóny přesune k Aston Martinu, což tým nutí připravit se na nové regulace pro rok 2026 a zvážit optimální složení jezdecké dvojice.
Red Bull Racing se momentálně nachází na čtvrtém místě Poháru konstruktérů s 290 body, přičemž z toho 273 bodů získal Max Verstappen. Yuki Tsunoda je v pořadí jezdců až na 17. místě, přičemž za ním se umístili i mladší piloti z programu Red Bullu, Liam Lawson a Isack Hadjar.
Bird upozornil, že Red Bull by mohl dát příležitost mladému talentu, 21letému Isacku Hadjarovi. „Mohli by někomu jako Hadjar nabídnout šanci: ‚Máš šest závodů v hlavním týmu, žádný tlak, seznam se s inženýry a nauč se, jak funguje vůz Maxe Verstappena,‘“ spekuloval Bird.
Podle něj by to pro Hadjara byla ideální příležitost adaptovat se v hlavním týmu před příchodem nových regulí pro rok 2026. Red Bull už dříve nasadil do svého top týmu Liama Lawsona, který měl v době debutu méně zkušeností než Hadjar dnes, což otevírá prostor pro podobný postup.
Nový šéf Red Bullu Laurent Mekies však v září uvedl, že tým nemá v plánu měnit jezdce během sezóny. Přesto je Red Bull známý svou flexibilitou a schopností upravovat složení jezdecké dvojice i během sezóny podle aktuálních okolností.
Spekulace o budoucnosti Tsunody tak nadále přetrvávají. Birdův komentář jen potvrzuje tlak, kterému čelí, a nadcházející týdny, zejména kolem Grand Prix Mexika, mohou napovědět, zda Red Bull učiní nečekanou změnu a otevře cestu nové generaci jezdců.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
