Max Verstappen okamžitě ovládl start Velké ceny Las Vegas a prakticky nechal Landa Norrise za sebou bez šance na reakci. Nizozemský šampion předvedl brilantní manévr, který Norrisovi nedal žádnou možnost bránit svou pozici.
Max Verstappen znovu předvedl, že dokáže soupeře ovlivnit ještě před samotným startem závodu. Už během formace na startu Velké ceny Las Vegas dostal Landa Norrise pod tlak a narušil jeho soustředění, které by potřeboval k ideálnímu odjezdu z první zatáčky. Jakmile Norris udělal chybu, Verstappen okamžitě zaútočil, což ukázalo, že jeho genialita se spojuje s psychologickým tlakem, zatímco britský pilot McLarenu působil nejistě.
Od začátku kariéry v F1 Verstappen využívá každý moment, aby soupeře zmátl a přiměl k chybě. Riskantní brzdné manévry proti špičkovým jezdcům, jako byli Nico Rosberg, Sebastian Vettel nebo Lewis Hamilton, ho naučily, jak využít psychologický tlak i na mladší generaci pilotů.
Strategie Verstappena na startu v Las Vegas byla pečlivě promyšlená. Soustředil se na Norrise už během formačního kola, aby ovlivnil jeho reakce při samotném startu. „Seděl na startu, sledoval pět červených světel a věděl, že to zkusí po vnitřní straně první zatáčky,“ uvedl komentátor závodu.
Norris, přetížený myšlenkami na Verstappena, reagoval přehnaně. Jeho brzdění bylo příliš pozdní a úhel zatáčky příliš ostrý, což ho vyvedlo na špinavou část trati a zkomplikovalo ideální průjezd zatáčkou. „A najednou byl Lando vystrašený a sjel z trati,“ doplnil komentář.
Problémy začaly už během formace. Verstappen provedl pět burnoutů, aby zahřál zadní pneumatiky, zatímco Norris zvládl jen tři a méně agresivně. Norris si toho byl vědom a hlásil týmu: „Jo, dělá si srandu z toho, jak velký náskok nechává. Je to daleko přes povolený limit.“ Ukázalo se, že Verstappenovy taktiky zasahují do mysli soupeře ještě před samotným startem.
Celý incident jasně ukázal, že Verstappen dokáže soupeře přimět k nepřirozené jízdě. „Jede nepřirozeně, aby reagoval na cokoliv, co si myslí, že Max možná nebo možná ne udělá,“ vysvětlili odborníci. Psychologický tlak, který Verstappen uplatňuje, je často stejně účinný jako jeho rychlost na trati.
Norrisova reakce byla typickým projevem strachu a přehnané sebekritiky. „Lando se Verstappena bojí víc než kterékoli jiné jezdce. A je to pochopitelné,“ dodávají komentátoři. Verstappen opět ukázal, že schopnost psychologicky zasahovat do výkonu soupeře patří k jeho nejsilnějším zbraním.
I přes přípravu McLarenu byla Norrisova startovní pozice ohrožena. Podle pravidel musí být jezdci při safety caru maximálně deset délek od sebe, zároveň ale formace musí být držena co nejblíže u sebe. Nervozita Norrise způsobila, že tato pravidla nevědomky porušil, a Verstappen okamžitě využil vzniklou situaci.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.