Sedminásobný mistr světa dokázal posunout svůj vůz několik příček vpřed a nakonec dokončil závod v Las Vegas desátý.
Lewis Hamilton po závodě v Las Vegas poskytl pravděpodobně nejvíce skličující rozhovory své sezóny 2025. Sedminásobný mistr světa dokončil závod na desátém místě po startu z poslední řady a přiznal, že z comebacku necítí žádnou útěchu. „Nula. Těch deset míst nemá žádný význam. Je to pořád špatný víkend,“ řekl Hamilton Sky Sports a zdůraznil, že pro něj výsledek znamená naprosté zklamání.
Kvalifikace pro Hamiltona skončila katastrofálně. V mokré Q1 nestihl dokončit kolo a skončil až dvacátý. V samotném závodě se sice částečně posunul na třinácté místo díky nehodě v první zatáčce, přesto Ferrari zůstává čtvrté v Poháru konstruktérů a Hamilton se cítí bezmocný. „Byla to nejhorší sezóna vůbec a ať se snažím jakkoliv, pořád je to horší a horší,“ přiznal.
V rozhovorech s médii Hamilton poskytoval stručné, ale výmluvné odpovědi. Na otázku, zda z Las Vegas něco pozitivního vyčítá, odpověděl krátce: „Ne.“ O startu závodu řekl: „Byla to docela jednoduchá první zatáčka, jen jsem se držel mimo problémy.“
Hamilton, který letos ještě nezískal pódiové umístění a je 73 bodů za týmovým kolegou Charlesem Leclercem, přiznal, že se soustředí spíše na konec sezóny než na výsledky v Las Vegas. „Ani nevím, kolik bodů máme, ale při mém výkonu už je to asi všechno,“ řekl a shrnul frustraci slovy: „Měl jsem 22 špatných víkendů.“
Na otázku, zda mu nadcházející přestávka přinese nový start, odpověděl jednoduše: „Nevím.“ Emoce z neúspěšné sezóny byly z jeho slov jasně patrné.
Jeho týmový kolega Charles Leclerc byl rovněž zklamaný, i když dokázal posunout vůz ze startu z devátého na šesté místo. „To není dobrý výsledek. Šesté místo je hodně zklamání,“ přiznal Leclerc. Přesto ocenil svou vlastní jízdu: „Upřímně, všechna kola byla jako kvalifikační a téměř žádné chyby. Jsem spokojený se svým výkonem, ale šesté místo je frustrující.“
Menší útěchou pro oba jezdce Ferrari je diskvalifikace obou McLarenů kvůli nadměrnému opotřebení podlahy, díky které se Lewis Hamilton posunul na osmou příčku a Charles Leclerc na čtvrtou.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
