Diskvalifikace obou jezdců McLarenu v Las Vegas výrazně snížila náskok Landa Norrise v šampionátu a otevřela prostor pro Maxe Verstappena, jehož příznivci nyní cítí stále větší naději na zvrat v boji o titul.
Po závodě v Las Vegas výrazně vzrostla podpora Maxe Verstappena v boji o titul. Diskvalifikace Landa Norrise a Oscara Piastriho otevřela šampionát a přinesla nový rozměr do souboje o mistrovský titul.
Verstappen si pod neonovými světly lasvegaského okruhu připsal další vítězství, zatímco původní druhé a čtvrté místo jezdců McLarenu se po rozhodnutí komisařů změnilo na diskvalifikaci kvůli nadměrnému opotřebení podlahy.
„Je to velký zásah do šampionátu, ale závodění je někdy nepředvídatelné,“ komentoval Verstappen dramatický výsledek závodu, informuje Motorsport.com. „Snažíme se vždy maximálně využít to, co máme, a tento víkend jsme byli první. V následujících závodech budeme usilovat o vítězství a uvidíme, kde skončíme v Abu Dhabi.“
Před diskvalifikacemi měl Lando Norris s druhým místem v Las Vegas náskok 30 bodů na Piastriho. Po verdiktu komisařů ale Brit vstupuje do závěrečných dvou závodů sezony jen s 24bodovým náskokem nad Piastrim a Verstappenem, který se bodově vyrovnal s Australanem.
Fanoušci na sociálních sítích a diskuzních fórech na výsledky v Las Vegas okamžitě reagovali. Většina z nich nyní favorizuje buď Maxe Verstappena z Red Bullu, nebo stále vedoucího Landa Norrise. Podle fanoušků diskvalifikace McLarenu dramaticky otevřela šampionát a zintenzivnila debaty o tom, kdo nakonec získá titul.
„Jsem velmi hrdý na všechny v týmu. Měli jsme sezonu nahoru a dolů, prožili těžké chvíle, ale i opravdu krásné momenty,“ řekl Verstappen. „Hodně jsme se naučili a to je cenné pro příští roky.“
Nizozemský jezdec zdůraznil, že tým se chce z letošní sezony poučit a využít ji k posílení pro příští roky. „Je to něco, čeho se budeme držet a na čem budeme stavět. Chceme být silnější v příští sezoně a od začátku bojovat o titul.“
Verstappen také podotkl, že si momentální situaci užívají. „Teď si to užíváme a uvidíme příští týden, co dokážeme.“ Jeho slova jasně ukazují, že Red Bull se maximálně soustředí na závěrečné dva podniky sezony.
Formule 1 nyní míří do Kataru, kde se odehraje první z posledních dvou závodů sezony. Na programu jsou dva velké ceny a jeden sprint, což dává všem třem hlavním uchazečům o titul poslední šanci na zvrat.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
