Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Williams se chystá na sezonu 2026 a připravuje návrat ke svým legendárním kořenům. Tým oznámil, že opět představí ikonické logo ve tvaru písmene W a zároveň upraví svůj název na Atlassian Williams F1 Team, čímž spojuje tradici s novou érou ambicí ve Formuli 1.
Stylizované logo „Forward W“ odkazuje na počátky stáje pod vedením Franka Williamse, kdy tým začal závodit jako Williams Grand Prix Engineering v roce 1977. Logo se krátce vrátilo během zlaté éry mezi lety 1994 a 1999, než opět ustoupilo při nástupu spolupráce s BMW.
Současně tým z továrny v Grove upraví svůj název z Atlassian Williams Racing na Atlassian Williams F1 Team, čímž se vrací k čistě F1 orientovanému označení, které poprvé změnil v roce 2014. Sezona 2026 bude zároveň druhou, ve které bude softwarový gigant Atlassian oficiálním titulárním partnerem týmu.
Podle šéfa týmu Jamese Vowlese má změna názvu a návrat historického loga propojit novou éru Williamsu s jeho dlouhou historií a odkazem zakladatele Franka Williamse. „Jsem hrdý, že od příštího roku budeme známí jako Atlassian Williams F1 Team a na našem voze ponese logo inspirované Sirem Frankem Williamsem a spojené s našimi desetiletími úspěchů,“ řekl Vowles.
„Inspirujeme se minulostí, ale zároveň se těšíme na budoucnost a chceme napsat novou kapitolu vítězství ve Williamsově historii. Nová identita týmu ukazuje, kým jsme, kam směřujeme a znovu představuje naši éru titulů novému publiku F1, které naši dominanci nezažilo,“ dodal.
Marketingový ředitel Marcus Prosser doplnil: „Doufáme, že naši stávající fanoušci budou s touto změnou spokojeni. Současně chceme nové logo využít k tomu, aby oslovilo mladší generaci a pomohlo budovat komunitu fanoušků, která nás povede k dalším vítězstvím.“
Tento krok odráží snahu Williamsu spojit svou bohatou tradici s moderními ambicemi a připravit tým na novou éru Formule 1, ve které chce opět zaujmout přední pozice v šampionátu.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
