Šéf Williamsu James Vowles upozornil, že angažování Maxe Verstappena může pro Mercedes znamenat nejen přínosy, ale i řadu komplikací. I když považuje nizozemského šampiona za výjimečného, varuje, že jeho příchod by mohl narušit týmovou rovnováhu.
Budoucnost Maxe Verstappena v týmu Red Bull se opět dostává do centra pozornosti. Důvodem jsou nejen kolísavé výkony týmu v úvodu sezony, ale i spekulace o existenci výstupní klauzule v jeho smlouvě, která platí až do roku 2028. Pokud by Verstappen skutečně uvažoval o odchodu, Mercedes by byl dlouhodobě považován za jeho nejpravděpodobnější cílový tým. Šéf Mercedesu Toto Wolff přitom nikdy neskrýval svůj zájem o nizozemského šampiona.
Do debaty však vstoupil šéf Williamsu James Vowles, který má s Mercedesem úzké vazby, léta tam působil jako stratég. Podle něj není angažování Verstappena tak jednoznačným krokem, jak se může na první pohled zdát. „Max je bez debat výjimečný jezdec. Co předvedl v Japonsku, to mi doslova spadla brada. Ale přináší s sebou i řadu komplikací, které je potřeba vzít v úvahu,“ prohlásil Vowles během víkendu v Džiddě.
Vowles zároveň upozornil, že současná jezdecká sestava Mercedesu má solidní potenciál do budoucna. „Mají dvě skvělé jména, fungující týmovou kulturu a stabilní prostředí. George Russell odvádí maximum a Kimi Antonelli je na vzestupu. V takové situaci není nutné sázet na radikální změny,“ dodal. Podle něj by narušení současné rovnováhy kvůli jednomu hvězdnému jménu mohlo přinést více problémů než užitku.
Jeho slova tak vrhají stín pochybností na možné angažmá Verstappena v Mercedesu, ačkoli v paddocku kolují spekulace o budoucnosti čtyřnásobného mistra světa. Wolff přitom během víkendu v Saúdské Arábii znovu zopakoval, že o Verstappenovi se s týmem Red Bull vůbec nebavili. „Když jsem spokojený v pracovním vztahu, tak neflirtuju jinde,“ řekl s úsměvem. „Máme skvělé jezdce a nemohl bych si přát lepší sestavu.“
Přestože Red Bull opakovaně tvrdí, že Verstappen zůstává klíčovou součástí jejich budoucnosti, tlak okolí i vnitřní napětí v týmu mohou situaci během sezony změnit. Ať už bude Verstappenova další kapitola jakákoli, jedno je jasné: jeho případný přesun by rozvířil celý jezdecký trh Formule 1.
Liam Lawson si splnil sen stát se jezdcem Red Bullu, ale po dvou závodech byl rychle přeřazen. Otázkou zůstává, zda dostane šanci vrátit se a znovu ukázat svůj potenciál.
Valtteri Bottas je blízko návratu do Formule 1, když se podle zpráv dohodl na spolupráci s Cadillacem. Americká značka plánuje vstup do šampionátu v roce 2026 a zkušený Fin by měl být jedním z klíčových jezdců projektu.
Toto Wolff čelí kritice ohledně svého přístupu k jednáním s jezdci, kdy prý někdy na chvíli zmizí. On sám ale trvá na tom, že vždy jedná spravedlivě a snaží se vcítit do druhé strany.
Šéf McLarenu Andrea Stella pochválil úsilí celého týmu a přiznal, že ho překvapila jejich dosavadní dominance v sezoně 2025.
Spekuluje se, že Gabriel Bortoleto ze Sauberu by mohl v budoucnu nahradit Lewise Hamiltona ve Ferrari. Mladý Brazilec předvádí stabilní výkony a představuje pro Scuderii zajímavou investici do budoucí generace jezdců.
Mladý jezdec Haasu tvrdí, že úpravy vozu VF-25 během Velké ceny Británie výrazně posílily jeho sebevědomí za volantem F1. Podle něj mu nové technické vylepšení umožnilo lépe ovládat vůz a cítit se jistěji při náročných manévrech na trati.
Charles Leclerc byl první z tří bratrů, který usedl do vozu F1, a nyní si stejný sen splnil i jeho nejstarší bratr Lorenzo, jenž byl zároveň blízkým přítelem Julese Bianchiho.
Ferrari i Red Bull letos čelí vlně spekulací, zatímco McLaren se jim dokázal vyhnout. Podle Frédérica Vasseura je právě tato schopnost klíčovou silou britského týmu.
Lando Norris varoval, že nahrazení DRS aktivní aerodynamikou by mohlo ubrat závodům na autentičnosti. Zdůraznil, že Formule 1 by měla zůstat skutečným sportem a neměla by působit uměle či předem nalinkovaně.
Ralf Schumacher doporučil Lawrenceovi Strollovi, aby zvážil nahrazení svého syna Lance, pokud chce Aston Martin bojovat o špičkové pozice ve Formuli 1. Podle něj by osobní vazby neměly stát v cestě sportovnímu úspěchu týmu.
Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
George Russell naznačil, že jednání o nové smlouvě s Mercedesem nemusí spěchat, přičemž jeho budoucnost po sezoně 2025 zůstává otevřená. Britský jezdec dodal, že chce pečlivě zvážit všechny možnosti, než učiní konečné rozhodnutí, a tým i on si dají čas, aby našli nejlepší řešení.
