Šéf Williamsu James Vowles upozornil, že angažování Maxe Verstappena může pro Mercedes znamenat nejen přínosy, ale i řadu komplikací. I když považuje nizozemského šampiona za výjimečného, varuje, že jeho příchod by mohl narušit týmovou rovnováhu.
Budoucnost Maxe Verstappena v týmu Red Bull se opět dostává do centra pozornosti. Důvodem jsou nejen kolísavé výkony týmu v úvodu sezony, ale i spekulace o existenci výstupní klauzule v jeho smlouvě, která platí až do roku 2028. Pokud by Verstappen skutečně uvažoval o odchodu, Mercedes by byl dlouhodobě považován za jeho nejpravděpodobnější cílový tým. Šéf Mercedesu Toto Wolff přitom nikdy neskrýval svůj zájem o nizozemského šampiona.
Do debaty však vstoupil šéf Williamsu James Vowles, který má s Mercedesem úzké vazby, léta tam působil jako stratég. Podle něj není angažování Verstappena tak jednoznačným krokem, jak se může na první pohled zdát. „Max je bez debat výjimečný jezdec. Co předvedl v Japonsku, to mi doslova spadla brada. Ale přináší s sebou i řadu komplikací, které je potřeba vzít v úvahu,“ prohlásil Vowles během víkendu v Džiddě.
Vowles zároveň upozornil, že současná jezdecká sestava Mercedesu má solidní potenciál do budoucna. „Mají dvě skvělé jména, fungující týmovou kulturu a stabilní prostředí. George Russell odvádí maximum a Kimi Antonelli je na vzestupu. V takové situaci není nutné sázet na radikální změny,“ dodal. Podle něj by narušení současné rovnováhy kvůli jednomu hvězdnému jménu mohlo přinést více problémů než užitku.
Jeho slova tak vrhají stín pochybností na možné angažmá Verstappena v Mercedesu, ačkoli v paddocku kolují spekulace o budoucnosti čtyřnásobného mistra světa. Wolff přitom během víkendu v Saúdské Arábii znovu zopakoval, že o Verstappenovi se s týmem Red Bull vůbec nebavili. „Když jsem spokojený v pracovním vztahu, tak neflirtuju jinde,“ řekl s úsměvem. „Máme skvělé jezdce a nemohl bych si přát lepší sestavu.“
Přestože Red Bull opakovaně tvrdí, že Verstappen zůstává klíčovou součástí jejich budoucnosti, tlak okolí i vnitřní napětí v týmu mohou situaci během sezony změnit. Ať už bude Verstappenova další kapitola jakákoli, jedno je jasné: jeho případný přesun by rozvířil celý jezdecký trh Formule 1.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
