Alex Albon označil sezónu 2025 za svou nejlepší v kariéře F1, přičemž vyzdvihl svou konkurenceschopnost a zkušenosti získané během čtyř let ve Williamsu.
Alexander Albon začal svou kariéru ve F1 v roce 2019 u týmu Toro Rosso, dnes Racing Bulls. Během sezóny ukázal velký talent a byl povýšen do Red Bullu, kde závodil po boku Maxe Verstappena. „V osmi z devíti závodů se mi podařilo skončit v první šestce,“ vzpomíná Albon na své tehdejší úspěchy.
Rok 2020 však přinesl mnohem větší výzvy. Albon skončil sedmý v poháru jezdců se 105 body, o 109 bodů za svým týmovým kolegou, který obsadil třetí místo. Výsledek vedl k jeho demisi z Red Bullu a přechodu na pozici testovacího a rezervního jezdce.
Po roce mimo závodní pole se vrátil v roce 2022 do F1 jako jezdec Williamsu, kde nahradil George Russella. Od té doby postupně získával zkušenosti a zlepšoval své výsledky, čímž si vybudoval stabilní postavení ve středním poli.
Sezóna 2025 pokračuje pro Thajce vzestupně. Díky lepšímu výkonu Williamsu zaznamenal tři pátá místa v Austrálii, Miami a Imole a momentálně je osmý v poháru jezdců se 54 body, jen deset bodů za Kimim Antonellim z Mercedesu. „Řekl bych, že ano, zatím je to moje nejlepší sezóna. Uvidíme, jak dopadne druhá polovina roku, ale cítím, že jezdím dobře,“ komentoval Albon před GP Maďarska.
Albon vyzdvihl, že základem jeho úspěchu je kombinace konzistence a kvalitního auta. „Cítím, že jsem byl konzistentní, využíval každou příležitost a nedělal chyby, což je vždy dobré znamení. Navíc mám auto, které mi umožňuje sbírat body. Dříve to tak samozřejmé nebylo,“ uvedl.
Ke svému týmu Williams pak přidal pochvalu pro všechny členy. „Jsem opravdu hrdý na všechny. Udělali jsme obrovský krok kupředu a výsledky to potvrzují. Dokázali jsme optimalizovat téměř každý závod, který jsme dokončili, a letos vše funguje tak, že téměř pokaždé bodujeme,“ dodal.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
