Max Verstappen označil zmírnění pravidel ohledně nevhodného vyjadřování za „pozitivní začátek“ a dodal, že původní přístup FIA byl „příliš agresivní“. Na rozdíl od některých kolegů tak k debatě přistupuje smířlivěji a vítá snahu o rozumnější nastavení pravidel.
Max Verstappen, který se obvykle zdráhá chválit vedení FIA, tentokrát ocenil jejich změnu postoje k trestání neslušného jazyka. Po úpravě pravidel, která nově rozlišují mezi „kontrolovaným“ a „nekontrolovaným“ prostředím, nizozemský jezdec řekl: „Jsem rád, že si uvědomili, že to, co tam bylo dřív, bylo pravděpodobně příliš agresivní. To je začátek.“
Někteří jeho kolegové, například George Russell, si stále stěžují na samotnou podstatu pravidla, které Russell označil za „absurdní“. Verstappen však působí smířlivěji. Přestože v minulosti sám narazil a za své výroky musel vykonat veřejně prospěšné práce na slavnostním ceremoniálu v Rwandě, nyní změnu vítá jako správný krok, informuje PlanetF1.
Mnohem kritičtěji se k aktuálnímu dění ve vedení FIA vyjádřil Lewis Hamilton, který situaci označil za nepřehlednou a chaotickou. „Nevím přesně, odkud to vzešlo, ale cokoli řeknu, stejně nic nezmění. Zdá se, že je tam momentálně hodně zmatků a je jasné, že je potřeba provést řadu změn,“ prohlásil sedminásobný mistr světa.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem, který za původním přísným zákazem stál, obhajoval změny jako výsledek rozsáhlé konzultace napříč motorsportem. „Jako bývalý jezdec vím, jaké emoce během závodění zažíváme. Vedl jsem důkladnou a otevřenou revizi s přispěním ze všech sedmi světových šampionátů i členských klubů FIA,“ uvedl.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) oznámila změny v tzv. příloze B svých sportovních předpisů, které se týkají chování jezdců a dalších účastníků motorsportu. Cílem nových úprav je podle FIA podporovat principy fair play, ale zároveň poskytnout sportovním komisařům jasnější mantinely, jak postupovat v případech, kdy by chování jednotlivců mohlo poškodit pověst motorsportu.
„Vylepšení, která dnes FIA oznámila, zajistí, že budeme i nadále podporovat to nejlepší ze sportovního ducha v motorsportu, a zároveň dáme komisařům účinné pokyny, jak postupovat proti těm, kteří by mohli poškodit dobrou pověst našeho sportu,“ uvedla federace v oficiálním prohlášení.
Změny se týkají především toho, jak se bude přistupovat k nevhodným výrokům, a to podle prostředí, v němž zazní. FIA nyní rozlišuje mezi „kontrolovaným“ a „nekontrolovaným“ prostředím. Za kontrolované prostředí jsou nově považovány například tiskové konference, rozhovory, vyhlášení na stupních vítězů, slavnostní start nebo servisní park.
Naopak do nekontrolovaného prostředí spadají mimo jiné radiová komunikace mezi vozem a týmem, nahrávky pořízené přímo na trati nebo i záznamy pořízené mimo kontrolované prostředí, zejména pokud si dotyčný není vědom, že je natáčen.
FIA zdůraznila, že jejím cílem zůstává zajistit, aby motorsport zůstal přístupný všem. „FIA bude vždy oddaná tomu, aby byl motorsport přístupný pro celou naši sportovní rodinu,“ doplnila federace.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.
Zak Brown promluvil o kontroverzním rozhodnutí z Las Vegas a nastínil, že i FIA měla k uloženému trestu určité výhrady. Šéf McLarenu přitom naznačil, že situace byla složitější, než by se na první pohled zdálo.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na Velkou cenu Kataru, když těsně porazil týmového kolegu Landa Norrise. McLaren tak naznačil, že v Kataru může očekávat další těsný souboj svých jezdců.
