Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Motorsport bývá neúprosný a sobotní dění na Nürburgringu to znovu připomnělo v té nejtvrdší možné podobě. Kvalifikační víkend ADAC 24h Nürburgring Qualifiers poznamenala tragická nehoda, při níž přišel o život Juha Miettinen.
Miettinen byl účastníkem hromadné havárie sedmi vozů v úvodní fázi závodu. Incident se odehrál v rychlém úseku trati před legendárním úsekem Caracciola-Karussell, kde se závodní pole dostalo do kritické situace.
Okamžitě po nehodě byl závod neutralizován a trať zablokována. Někteří jezdci museli zastavit přímo na místě, zatímco záchranné složky spěchaly k hromadě vozů.
Navzdory rychlému zásahu maršálů a lékařů byl Miettinen po převozu do zdravotního centra na okruhu prohlášen za mrtvého. „Resuscitační pokusy nebyly úspěšné,“ potvrdili pořadatelé.
Dalších šest jezdců, kteří byli do kolize zapojeni, byli po incidentu ošetřeni přímo na místě nebo preventivně převezeni do nemocnice k dalším kontrolám. Podle dostupných informací jejich zranění nejsou životu nebezpečné.
Tragická událost výrazně poznamenala atmosféru celého víkendového programu. Ten sice pokračuje dál, ale v klidném a pietním režimu. Před nedělním závodem navíc proběhla minuta ticha na uctění památky zesnulého jezdce.
Do dění se nepřímo zapojil i čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen, který měl v sobotu nastoupit s vozem Mercedes-AMG GT3, ale kvůli předčasnému ukončení závodu se na trať nakonec nedostal.
„Jsem v šoku z toho, co se dnes stalo,“ uvedl Verstappen na sociálních sítích krátce po incidentu. „Motorsport je něco, co všichni milujeme, ale v takových chvílích nám připomíná, jak nebezpečný může být. Upřímnou soustrast rodině a blízkým Juha.“
Jeho vyjádření následně doplnila i reakce mezinárodní automobilové federace FIA, která na sociálních sítích vyjádřila hluboký zármutek.
„FIA s lítostí potvrzuje úmrtí Juha Miettinen po incidentu v dnešním prvním závodě ADAC 24h Nürburgring Qualifiers,“ uvedla federace. „Naše myšlenky jsou s jeho rodinou, přáteli a všemi, kteří byli součástí této události.“
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
