Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
Aston Martin odhalil speciální jednorázové lakování pro Velkou cenu Monaka, které se výrazně liší od běžného zeleného designu týmu. Nový vzhled má unikátní efekt měnících se barev při pohybu vozu po ulicích Monte Carla.
Tým uvedl, že monopost bude během víkendu „viditelně měnit barvu“, a to díky speciální použití speciální fólie, kterou Aston Martin ve své historii dosud nepoužil.
Zadní část vozu zůstává v klasické zelené barvě, zatímco přední křídlo, bočnice a oblast za airboxem dostaly nový barevný vzhled. Design je tak kombinací tradiční identity týmu a moderní vizuální inovace.
Celý projekt vznikl ve spolupráci se sponzorem Maaden a má symbolizovat proces přeměny surovin na pokročilé technologie, které se následně využívají nejen ve Formuli 1, ale i v běžném životě.
Spolu s monopostem se změna designu promítne i do kombinéz jezdců a přileb mechaniků, čímž se vizuální identita týmu pro monacký víkend kompletně sjednocuje.
„Tento víkend jsme hrdí, že můžeme oslavit našeho hlavního partnera Maaden prostřednictvím jedinečné livery v Monaku,“ uvedl obchodní ředitel týmu Jefferson Slack.
„Nejde jen o samotné zbarvení. Celá kampaň ukazuje důležitou roli Maadenu při přeměně materiálů na komponenty, které se používají i ve světě Formule 1,“ dodal.
Generální ředitel Maadenu Bob Wilt pak zdůraznil širší význam projektu: „Minerály pohánějí moderní svět, ale těžba je stále podceňovaná. To se nyní mění.“
„S kampaní ‚From Rock to Racetrack‘ ukazujeme, jak kovy a minerály formují technologie a inovace. Je to výzva, aby lidé začali vnímat těžbu i Maaden jiným způsobem,“ zakončil.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
