George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Vztah mezi Georgem Russellem a Maxem Verstappenem patří v posledních sezonách k nejsledovanějším rivalitám ve Formuli 1. Jejich spor vyvrcholil na konci roku 2024 po incidentu v kvalifikaci v Kataru, po němž si oba jezdci vyměnili ostré veřejné výroky. Přesto se zdá, že Russell dnes na situaci nahlíží s větším odstupem.
Pilot Mercedesu překvapil svou otevřeností k možné budoucí spolupráci s Maxem Verstappenem. „Nikdy neříkej nikdy. Kdo ví? Max je samozřejmě jedním z nejlepších jezdců. Takovou příležitost bych uvítal a velmi bych si ji užil,“ sdělil pro PlanetF1.
Russell zároveň zdůraznil, že vždy chtěl poměřovat své schopnosti s těmi nejlepšími závodníky na startovním roštu. Podobně přistupoval i ke svému působení po boku Lewise Hamiltona v Mercedesu, kdy měl možnost porovnávat se s jedním z nejúspěšnějších jezdců historie.
Dalším tématem rozhovoru byly vytrvalostní závody. Russell přiznal, že ho zaujalo Verstappenovo nedávné vystoupení na Nürburgringu, kde nizozemský jezdec při svém debutu předváděl velmi konkurenceschopné výkony a dlouho bojoval o přední příčky, než jej zastavily technické problémy.
Britský závodník uvedl, že by si slavný čtyřiadvacetihodinový závod rád jednou vyzkoušel také. „Rozhodně ano. Bylo opravdu skvělé sledovat, co tam Max předvedl. Nürburgring i Bathurst patří mezi nejnáročnější vytrvalostní závody na světě,“ řekl Russell.
Zároveň však upozornil, že Verstappen se nachází v odlišné životní i sportovní situaci než většina současných jezdců Formule 1. Díky svým úspěchům a titulům si může dovolit věnovat čas i dalším motoristickým projektům, zatímco Russell se stále soustředí především na boj o svůj první mistrovský titul.
Verstappenova budoucnost navíc zůstává předmětem spekulací. Přestože má dlouhodobou smlouvu s Red Bullem, v zákulisí se nadále hovoří o možnosti jeho odchodu, pokud by tým v budoucnu nedokázal udržet konkurenceschopnost. Velkou pozornost proto vzbudilo také nedávné setkání šéfa Mercedesu Tota Wolffa s Verstappenovým otcem Jossem během Velké ceny Kanady.
Mercedes byl s Verstappenem spojován už v minulosti a podle zahraničních médií není vyloučeno, že by se o jeho služby mohl znovu zajímat i v dalších letech. Takový scénář by mohl vést k tomu, že by se z dnešních rivalů stali týmoví kolegové.
Ačkoli mezi Russellem a Verstappenem v minulosti panovalo napětí, aktuální vyjádření britského jezdce naznačují, že vzájemný respekt převážil nad starými spory. Možnost společného působení v jednom týmu či voze tak už dnes nevypadá jako něco zcela nemožného, ale jako zajímavá varianta, kterou by oba mohli v budoucnu zvážit.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.