Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Francouzská závodnice Doriane Pin, vítězka F1 Academy roku 2025, si vyzkoušela jízdu ve voze Formule 1 v rámci testu týmu Mercedes. Jde o první zkušenost tohoto druhu v její kariéře.
O možnosti usednout do monopostu královské disciplíny motorsportu mluvila už dříve v podcastu F1 Beyond The Grid, kde naznačila, že by se mohla zapojit do testování stáje z Brackley. Tento plán se nyní stal skutečností.
Mercedes následně zveřejnil snímky z testu a doplnil je stručným popisem: „Významný milník pro Doriane Pin. Poprvé za volantem vozu Formule 1.“
Pin řídila monopost Mercedes W12, se kterým v sezoně 2021 závodili Lewis Hamilton a Valtteri Bottas. Testování proběhlo na okruhu Silverstone.
Své pocity před jízdou sdílela i na sociálních sítích. „Dnes je velmi speciální den,“ uvedla ve videu.
„Poprvé budu řídit vůz Formule 1 na Silverstonu. Moc se na to těším. Bude to velký den a něco, o čem jsem snila opravdu dlouho,“ pokračovala.
Zároveň zdůraznila, že test pro ni nepředstavuje jen splněný sen, ale i důležitou příležitost k dalšímu posunu v kariéře. „Takže si užiju každou vteřinu a využiju tuto šanci k tomu, abych se zlepšila, dál se rozvíjela a naplno si vychutnala řízení vozu Formule 1,“ dodala.
Fanouškům zároveň slíbila, že se o své zážitky podělí i po skončení testování. „Budu vás informovat o tom, jaké to bylo a jak výjimečný ten den byl,“ uvedla.
Dvaadvacetiletá jezdkyně nyní působí jako vývojová pilotka Mercedesu, který ji podporoval už během jejího působení ve F1 Academy pod vedením Tota Wolffa.
Její test zapadá do stále poměrně omezeného počtu příležitostí pro ženy ve Formuli 1. Naposledy absolvovala soukromé testování Jessica Hawkins s týmem Aston Martin v roce 2023.
Před ní se naposledy objevila žena během závodního víkendu v roce 2014, kdy Susie Wolffová, manželka Tota Wolffa, nastoupila do volného tréninku za Williams.
Událost má kromě osobního úspěchu Doriane Pin i širší přesah pro samotnou F1 Academy. Ta dlouhodobě usiluje o větší zastoupení žen v motorsportu a o vytváření reálných příležitostí na cestě k nejvyšším kategoriím. Test ve Formuli 1 tak zároveň podtrhuje, že závodění už není výhradně mužskou záležitostí.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
