Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Francouzská závodnice Doriane Pin, vítězka F1 Academy roku 2025, si vyzkoušela jízdu ve voze Formule 1 v rámci testu týmu Mercedes. Jde o první zkušenost tohoto druhu v její kariéře.
O možnosti usednout do monopostu královské disciplíny motorsportu mluvila už dříve v podcastu F1 Beyond The Grid, kde naznačila, že by se mohla zapojit do testování stáje z Brackley. Tento plán se nyní stal skutečností.
Mercedes následně zveřejnil snímky z testu a doplnil je stručným popisem: „Významný milník pro Doriane Pin. Poprvé za volantem vozu Formule 1.“
Pin řídila monopost Mercedes W12, se kterým v sezoně 2021 závodili Lewis Hamilton a Valtteri Bottas. Testování proběhlo na okruhu Silverstone.
Své pocity před jízdou sdílela i na sociálních sítích. „Dnes je velmi speciální den,“ uvedla ve videu.
„Poprvé budu řídit vůz Formule 1 na Silverstonu. Moc se na to těším. Bude to velký den a něco, o čem jsem snila opravdu dlouho,“ pokračovala.
Zároveň zdůraznila, že test pro ni nepředstavuje jen splněný sen, ale i důležitou příležitost k dalšímu posunu v kariéře. „Takže si užiju každou vteřinu a využiju tuto šanci k tomu, abych se zlepšila, dál se rozvíjela a naplno si vychutnala řízení vozu Formule 1,“ dodala.
Fanouškům zároveň slíbila, že se o své zážitky podělí i po skončení testování. „Budu vás informovat o tom, jaké to bylo a jak výjimečný ten den byl,“ uvedla.
Dvaadvacetiletá jezdkyně nyní působí jako vývojová pilotka Mercedesu, který ji podporoval už během jejího působení ve F1 Academy pod vedením Tota Wolffa.
Její test zapadá do stále poměrně omezeného počtu příležitostí pro ženy ve Formuli 1. Naposledy absolvovala soukromé testování Jessica Hawkins s týmem Aston Martin v roce 2023.
Před ní se naposledy objevila žena během závodního víkendu v roce 2014, kdy Susie Wolffová, manželka Tota Wolffa, nastoupila do volného tréninku za Williams.
Událost má kromě osobního úspěchu Doriane Pin i širší přesah pro samotnou F1 Academy. Ta dlouhodobě usiluje o větší zastoupení žen v motorsportu a o vytváření reálných příležitostí na cestě k nejvyšším kategoriím. Test ve Formuli 1 tak zároveň podtrhuje, že závodění už není výhradně mužskou záležitostí.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Aston Martin pokračuje ve vylepšování AMR26. Po nasazení verze B-spec v Maďarsku představí při Velké ceně Nizozemska také modernizovaný motor Honda. Japonský výrobce uvádí, že dosavadní testy splnily očekávání a cílem je vyšší výkon spalovacího motoru i lepší spolehlivost.
Max Verstappen přijíždí do Spa v neobvyklé situaci. Místo boje o vítězství řeší problémy s nestabilním Red Bullem RB22. Spekulace o jeho odchodu zesílily po schůzce s Helmutem Markem. Manažer Vermeulen ale tvrdí, že Verstappen existence výstupní klauzule neznamená, že ji Verstappen skutečně využije.
Red Bull se před Velkou cenou Belgie vrací ke starší specifikaci zadního křídla po dvou nebezpečných incidentech Maxe Verstappena v Rakousku a Británii. Nová verze způsobovala problémy s aktivní aerodynamikou a ztrátu přítlaku. Tým ve Spa upřednostní spolehlivost před maximálním výkonem.
McLaren potvrdil, že Lando Norris dostane pro Velkou cenu Belgie penalizaci ztráty 10 míst na startu. Úřadující mistr světa nasadí čtvrtou jednotku pohonné elektroniky po sérii poruch v sezoně 2026. Tým zvolil Spa záměrně, protože zde očekává větší šanci ztracené pozice získat zpět.
McLaren před Velkou cenou Belgie nasadí nové zadní křídlo pro MCL40 a nejnovější specifikaci motoru Mercedes. Technický ředitel Neil Houldey ale upozorňuje, že tým neočekává okamžitý skok ve výkonnosti. Cílem je postupně snížit ztrátu na Mercedes a Ferrari.
Charles Leclerc krotí očekávání před Velkou cenou Belgie. Ferrari po překvapivé výhře v Silverstone stále hledá odpovědi. Scuderia místo očekávaného zaostání za Mercedesem získala dvojité pódium, ale Leclerc upozorňuje, že tým musí nejprve pochopit důvody nečekané rychlosti.
Lando Norris poprvé promluvil o dramatickém závěru sezony F1 2025, v níž získal svůj první titul o pouhé dva body před Maxem Verstappenem. Přiznal, že po dvojité diskvalifikaci McLarenu v Las Vegas se boj o titul zdramatizoval, přesto v rozhodujících závodech zachoval klid.
FIA potvrdila, že Velká cena Belgie nabídne ve Spa-Francorchamps pět zón systému Straight Mode. Nová aktivní aerodynamika se poprvé po 14 letech objeví i mezi La Source a Eau Rouge. Závod bude zároveň velkou zkouškou nových motorů a práce s energií.