McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
McLaren nasadí během závodních víkendů v Monaku a Barceloně jedinečné zbarvení vozu MCL40. Nový design kombinuje tmavší odstín tradiční papájové oranžové s černými prvky a obsahuje řadu detailů připomínajících nejvýznamnější okamžiky historie stáje. Cílem je vzdát hold minulosti a zároveň ukázat cestu, kterou tým během svého působení ve Formuli 1 urazil.
Volba Monaka není náhodná. Právě zde připadá McLarenu jubilejní závodní víkend a zároveň jde o místo, kde se začala psát historie týmu. V ulicích monackého knížectví totiž Bruce McLaren absolvoval premiérový start se stájí nesoucí jeho jméno ve Formuli 1. Od té doby se McLaren zařadil mezi nejvýznamnější a nejúspěšnější značky v historii motorsportu a nepřetržitě působí v mistrovství světa Formule 1.
Speciální vzhled vozu obsahuje odkazy na největší úspěchy McLarenu. Fanoušci na něm mohou najít připomínky mistrovských sezon, slavných vítězství i dalších významných rekordů a momentů, které se zapsaly do historie týmu. Design tak funguje jako vizuální kronika úspěchů napříč několika generacemi.
Součástí oslav budou také upravené závodní kombinézy jezdců. Lando Norris a Oscar Piastri nastoupí v převážně černém provedení doplněném papájovými prvky a výroční grafikou, která navazuje na podobu speciálního monopostu.
Před samotným závodním víkendem se uskuteční slavnostní ceremonie, během níž se vedle současného vozu představí také historický model M2B. Organizátoři pozvali řadu významných osobností spojených s minulostí stáje, včetně bývalých vítězů Grand Prix za volantem McLarenu.
Generální ředitel týmu Zak Brown označil tento okamžik za ideální příležitost k připomenutí bohaté historie stáje. „Postavit se letos v Monaku na start našeho jubilejního závodu je ideální příležitostí připomenout si naši bohatou historii v motorsportu. Jsme teprve druhým týmem, který tohoto neuvěřitelného milníku dosáhl, a proto je to perfektní chvíle zamyslet se nad naší minulostí, přítomností i budoucností,“ uvedl.
Brown zároveň vyzdvihl charakter týmu, který podle něj dokázal překonat úspěšná i složitější období. „Během celé naší historie tento tým vždy prokazoval odhodlání a houževnatost, ať už v dobách vítězství, nebo v náročnějších časech. McLaren se nikdy nevzdává a toto zbarvení i slavnostní okamžik představují výjimečný způsob, jak oslavit cestu, kterou jsme urazili,“ řekl.
Podle zahraničních médií nejde pouze o připomínku dlouhé historie, ale také o důkaz současného vzestupu stáje. McLaren se v posledních sezonách opět zařadil mezi hlavní kandidáty na vítězství a bojuje na čele startovního pole. Oslavy tak propojují slavnou minulost s ambicemi do dalších let.
Výroční víkend v Monaku bude připomínkou všech významných osobností, vozů a úspěchů, které formovaly jednu z nejslavnějších značek motorsportu. Jak na závěr zdůraznil Zak Brown „Od našeho prvního závodu zde v Monaku až po dnešek jsme dokázali mnoho. A teď vzhůru za další tisícovkou.“
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.