Max Verstappen se do Bahrajnu chystá s opatrnými očekáváními po vítězství v Japonsku, přičemž si je vědom náročnosti technického okruhu a vysokých teplot. I přes zlepšení týmu Red Bull v Suzuce bude Bahrajn vyžadovat maximální úsilí.
Max Verstappen, čtyřnásobný mistr světa Formule 1, se připravuje na nadcházející Grand Prix Bahrajnu s opatrnými očekáváními po svém vítězství v Japonsku. I když triumf v Suzuce přinesl značný impuls pro celý tým Red Bull, Verstappen je si vědom, že závod v Bahrajnu bude velmi náročný. Podle jeho slov je třeba být realistický, a i když výhra v Japonsku byla důležitým momentem, další závod nebude snadný.
„Výhra v Japonsku byla pro tým úžasným okamžikem a skvělým rozloučením s Hondou, s níž máme dlouhodobý a úspěšný vztah. Čtyři vítězství v řadě tam jsou fantastické, a bylo to skvělé zahájení trojitého závodního víkendu. To nám dalo dobré povzbuzení do dalších závodů a nyní můžeme do Bahrajnu vstoupit s větší sebedůvěrou,“ uvedl Verstappen.
V Bahrajnu však čekají Verstappena zcela odlišné podmínky. Okruh je známý svou technickou náročností a vysokými teplotami, což znamená, že závod bude pro všechny týmy výzvou. Verstappen si je vědom, že i přes pozitivní výsledky z Japonska, bude muset Red Bull čelit dalším těžkostem.
Red Bull se v této sezóně stále potýká s výkonem svého vozu RB21, což ovlivnilo i nováčka Liama Lawsona. Ten měl potíže s přizpůsobením se vozu a byl přeřazen do sesterského týmu Racing Bulls. Verstappen otevřeně přiznal, že tým má stále co zlepšovat.
„Máme stále co zlepšovat. Pracujeme na správě pneumatik a potřebujeme získat více rychlosti. Musíme tvrdě pracovat a neustále tlačit vůz na jeho limity. Ale Bahrajn mám rád, a těším se na tento závod. Doufám, že se nám podaří maximálně využít potenciál našeho vozu,“ dodal Verstappen.
Po vítězství v Japonsku Verstappen snížil ztrátu na lídra šampionátu Landa Norrise na pouhý jeden bod. Norris vede s 62 body po třech závodech a jednom sprintu, zatímco Verstappen má 61 bodů. Tento těsný souboj mezi oběma jezdci slibuje napínavou podívanou v nadcházejících závodech.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.
Kontakt mezi Leclercem a Verstappenem ve Velké ceně Španělska zůstal bez trestu, sportovní komisaři se rozhodli nezasahovat. Pilot Ferrari si tak udržel třetí místo.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Max Verstappen si za svůj manévr zasloužil černou vlajku a okamžité vyloučení ze závodu. Jeho ostrá slova vyvolala rozruch v paddocku i mezi fanoušky a znovu otevřela debatu o hranicích férového závodění.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem na letiště v Praze.
Max Verstappen čelí hrozbě zákazu startu ve formuli 1. Po kontroverzní kolizi s Georgem Russellem ve Velké ceně Španělska dostal tříbodový trest a deset sekund penalizace. Celkem už má jedenáct trestných bodů – a k automatickému zastavení mu chybí jediný.
Lewis Hamilton v Barceloně bojoval s obtížemi a dojel původně sedmý, ale díky penalizaci Verstappena se posunul na šesté místo. Trať v Katalánsku mu ale příliš nevyhovovala a bude muset najít způsob, jak zlepšit svůj výkon do příštích závodů.
Max Verstappen obdržel od FIA tři trestné body za kolizi s Georgem Russellem ve Velké ceně Španělska. Spolu s dřívější desetisekundovou penalizací tak incident zasáhl nejen jeho výsledek v závodě, ale i bilanci v superlicenci. S celkovým počtem 11 bodů je úřadující mistr světa jediný bod od automatického zákazu startu v závodě.
Tři kola před cílem Velké ceny Španělska došlo k incidentu mezi Maxem Verstappenem a Georgem Russellem, při kterém Verstappen narazil do Russella. Za tuto kolizi obdržel Verstappen desetisekundovou penalizaci, která ho posunula z páté na desátou pozici a obdržel tři trestné body.
