Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Při Velké ceně Velké Británie Christian Horner zdůraznil, jak je stabilita v týmu klíčová. Upozornil, že právě díky stabilnímu vedení dosáhl Red Bull už 14 mistrovských titulů. Jeho slova však nabyla nového významu jen pár dní poté, co byl nečekaně odvolán z pozice šéfa Red Bull Racing, kde působil nepřetržitě od roku 2005.
Ve Silverstonu se Horner vyjádřil také k situaci Freda Vasseura ve Ferrari, které čelí silné kritice italských médií. Horner zdůraznil, že tým potřebuje klidné a stabilní vedení, aby mohl dosahovat úspěchů. Přesto jeho názory zřejmě nezabránily rozhodnutí Red Bullu provést zásadní změnu ve vedení.
Loni Vasseur dovedl Ferrari téměř ke zisku konstruktérského titulu v dramatickém souboji s McLarenem. Letos však Ferrari bojuje s obtížemi, zatímco McLaren jasně vede šampionát. Horner upozornil, že vybudování správných procesů a týmové kultury, což je podle něj stále ve vývoji, vyžaduje čas a stabilitu.
Christian Horner rovněž připomněl, že ve Formuli 1 neexistují žádná rychlá řešení. Úspěch závisí na schopnosti celého týmu táhnout za jeden provaz. U Ferrari je navíc tlak nejen sportovní, ale i národní, což situaci ještě více komplikuje.
Na dotaz ohledně možných změn ve struktuře Red Bullu, který momentálně obsazuje čtvrté místo v poháru konstruktérů, Horner vysvětlil, že každá stáj má svou vlastní organizační strukturu. Red Bull má podle něj jasně nastavený systém, kde technický ředitel Pierre Waché zastává podobnou roli jako Andrea Stella u McLarenu, i když pod jiným názvem.
Horner ocenil, že současná struktura Red Bullu funguje velmi dobře, i když optimalizace jsou vždy na pořadu dne. Po jeho odvolání se také objevily spekulace o jeho možném návratu do F1, například v Ferrari nebo Alpine.
Na Grand Prix Mexika měli dva maršálové velké štěstí, že vyvázli bez újmy. Rychlé reakce Liama Lawsona zabránily potenciálně vážnému neštěstí.
Lando Norris se posunul do čela šampionátu jezdců, když o jediný bod předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho.
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
