Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Při Velké ceně Velké Británie Christian Horner zdůraznil, jak je stabilita v týmu klíčová. Upozornil, že právě díky stabilnímu vedení dosáhl Red Bull už 14 mistrovských titulů. Jeho slova však nabyla nového významu jen pár dní poté, co byl nečekaně odvolán z pozice šéfa Red Bull Racing, kde působil nepřetržitě od roku 2005.
Ve Silverstonu se Horner vyjádřil také k situaci Freda Vasseura ve Ferrari, které čelí silné kritice italských médií. Horner zdůraznil, že tým potřebuje klidné a stabilní vedení, aby mohl dosahovat úspěchů. Přesto jeho názory zřejmě nezabránily rozhodnutí Red Bullu provést zásadní změnu ve vedení.
Loni Vasseur dovedl Ferrari téměř ke zisku konstruktérského titulu v dramatickém souboji s McLarenem. Letos však Ferrari bojuje s obtížemi, zatímco McLaren jasně vede šampionát. Horner upozornil, že vybudování správných procesů a týmové kultury, což je podle něj stále ve vývoji, vyžaduje čas a stabilitu.
Christian Horner rovněž připomněl, že ve Formuli 1 neexistují žádná rychlá řešení. Úspěch závisí na schopnosti celého týmu táhnout za jeden provaz. U Ferrari je navíc tlak nejen sportovní, ale i národní, což situaci ještě více komplikuje.
Na dotaz ohledně možných změn ve struktuře Red Bullu, který momentálně obsazuje čtvrté místo v poháru konstruktérů, Horner vysvětlil, že každá stáj má svou vlastní organizační strukturu. Red Bull má podle něj jasně nastavený systém, kde technický ředitel Pierre Waché zastává podobnou roli jako Andrea Stella u McLarenu, i když pod jiným názvem.
Horner ocenil, že současná struktura Red Bullu funguje velmi dobře, i když optimalizace jsou vždy na pořadu dne. Po jeho odvolání se také objevily spekulace o jeho možném návratu do F1, například v Ferrari nebo Alpine.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.
McLaren zatím nepolevuje a směřuje k snadnému obhájení titulu v Poháru konstruktérů. Tato sezona se rýsuje jako jedna z nejpřevratnějších a nejdominantnějších kapitol v historii F1.
Toto Wolff přiznává, že ne vždy souhlasil se stylem vedení FIA pod Mohammedem Ben Sulayemem. Uznává však, že jeho pevný postoj přinesl sportu určité výhody.
Odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu zasáhlo svět Formule 1 jako blesk z čistého nebe. Po letech úspěchů a dominance tak tým náhle ztrácí jednu ze svých klíčových postav.
Lewis Hamilton nedávno provedl zásadní změnu, která mu má pomoci lépe se adaptovat v novém týmu Ferrari. Tento krok je součástí jeho snahy urychlit proces zapracování a dosáhnout co nejrychlejšího zlepšení ve výkonech během sezóny.
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.