Helmut Marko oznámil, že Max Verstappen může očekávat řadu technických vylepšení před posledními dvěma závody před letní přestávkou. Rakouský poradce Red Bullu potvrdil, že tým připravil několik důležitých upgradů, které by měly pomoci Verstappenovi udržet tempo v boji o šampionát.
Poradce Red Bullu Helmut Marko potvrdil, že tým připravuje technické vylepšení, která budou představena během příštích dvou závodů, což představuje významnou podporu pro Maxe Verstappena. Tým z Milton Keynes plánuje aktualizace na voze pro nadcházející Velké ceny Belgie a Maďarska, které se uskuteční před tradiční letní přestávkou.
Tyto upgrady by mohly Verstappenovi pomoci lépe konkurovat McLarenu, který v posledních závodech výrazně zvýšil svůj náskok. I když čtyřnásobný mistr světa dokázal na domácí Velké ceně Británie zajet ohromující pole position, McLaren si v závodě vybudoval náskok přes 35 sekund a suverénně ovládl podium. Tým Red Bull tak naléhavě potřebuje zlepšit výkonnost svého vozu, aby zůstal v boji o titul.
Verstappen byl po pátečních trénincích hlasitější než obvykle a upozorňoval na nedostatky svého RB21, což vedlo k častým nočním úpravám vozu před kvalifikacemi. Další závod na okruhu Spa-Francorchamps, který je jedním z Verstappenových nejoblíbenějších, by mohl být pro tým příležitostí. Marko očekává, že právě tento okruh by měl lépe vyhovovat charakteristice jejich vozu, zejména díky proměnlivému počasí, které je zde obvyklé.
Ve svém sloupku pro Speedweek Marko napsal, že tým čekají dva důležité závodní víkendy. Nejprve to bude sprintový víkend v Belgii a poté Velká cena Maďarska. Okruh ve Spa by měl jejich vozu sedět lépe, hlavně díky častým změnám počasí, což je důvod, proč jsou optimističtí.
Zatímco Marko vkládá do Belgie velké naděje a závodu, který bude poprvé řídit Laurent Mekies jako sportovní šéf Red Bullu, do Maďarska vstupuje s větší opatrností. Okruh Hungaroring totiž v posledních sezónách pro Red Bull i Verstappena představoval značné obtíže. Přesto doufá, že nové díly přinesou viditelné zlepšení.
Marko uvedl, že Maďarsko by mohlo být pro tým trochu složitější kvůli charakteru trati a obvykle vysokým teplotám. Na oba víkendy mají připravené nové díly a doufají, že se to projeví pozitivně.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.