Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k nečekané nehodě, která upoutala pozornost fanoušků i legend motorsportu. Šlo o havárii mistrovského vozu Red Bull RB8 z roku 2012, jenž Sebastianu Vettelovi pomohl k zisku jeho třetího titulu ve Formuli 1. Tento ikonický monopost se v rámci oslav 75. výročí šampionátu F1 zúčastnil slavnostního výjezdu na slavný kopcovitý úsek.
Za volantem mistrovského vozu RB8 neseděl bývalý závodník, ale esportový jezdec Red Bullu Sebastian Job. Jen pár metrů po startu ale vůz přestal zatáčet doprava a Job tak narazil přímo do balíků sena u trati.
Naštěstí šlo o pomalou kolizi a Job z nehody vyvázl nezraněn. Monopost však utrpěl lehké poškození, což nepochybně narušilo plány Red Bullu na důstojnou prezentaci jednoho z jejich nejúspěšnějších vozů. Vzhledem k historické hodnotě RB8 působí i menší škody jako citelná ztráta – nejen technická, ale i symbolická.
Incident přišel v den, kdy Goodwood přivítal celou plejádu legendárních jezdců jako Nigel Mansell, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti či Jacques Villeneuve, kteří společně s diváky sledovali přehlídku motoristické historie. Nechyběli ani současní piloti jako Esteban Ocon či talentovaný mladík Ollie Bearman, kteří se rovněž zúčastnili výjezdů.
Nehoda sice narušila jeden moment festivalu, ale neumenšila jeho slavnostní atmosféru. Spíš připomněla, že i historická technika může být křehká a nepředvídatelná.
Vůz RB8 zůstává ikonou éry dominance Red Bullu a Sebastiana Vettela – a právě tyto výjimečné stroje připomínají fanouškům, jak dynamická, ale zároveň zranitelná může historie motorsportu být.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.
McLaren zatím nepolevuje a směřuje k snadnému obhájení titulu v Poháru konstruktérů. Tato sezona se rýsuje jako jedna z nejpřevratnějších a nejdominantnějších kapitol v historii F1.
Toto Wolff přiznává, že ne vždy souhlasil se stylem vedení FIA pod Mohammedem Ben Sulayemem. Uznává však, že jeho pevný postoj přinesl sportu určité výhody.
Odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu zasáhlo svět Formule 1 jako blesk z čistého nebe. Po letech úspěchů a dominance tak tým náhle ztrácí jednu ze svých klíčových postav.
Lewis Hamilton nedávno provedl zásadní změnu, která mu má pomoci lépe se adaptovat v novém týmu Ferrari. Tento krok je součástí jeho snahy urychlit proces zapracování a dosáhnout co nejrychlejšího zlepšení ve výkonech během sezóny.
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
Při jízdě s Ferrari F2008 na Goodwoodu si Felipe Massa neodpustil vtipnou poznámku o svém ztraceném titulu z roku 2008. I po letech tak připomněl kontroverzní finále sezony, které mu uniklo v posledních vteřinách závodu.
Výkonnostní propad Red Bullu s monopostem RB21 nabírá na obrátkách – po sérii nepřesvědčivých výsledků se tým propadl až na čtvrtou příčku Poháru konstruktérů.
Svět Formule 1 celý týden žije odchodem Christiana Hornera z Red Bullu. Své stanovisko k této události už vyjádřil i jeden z mistrů světa.