Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Středeční filmovací den na domácím okruhu Mugello nebude pro Ferrari jen rutinní PR záležitostí. Naopak, půjde o klíčový test, který může rozhodnout o tom, zda Scuderia dokáže v druhé polovině sezony 2025 ještě konkurovat ve špičce, nebo zda její úsilí zůstane opět v poloze slibů a zklamání. Oba jezdci, Charles Leclerc i nová tvář v červené kombinéze Lewis Hamilton, usednou do upraveného SF-25 s novým zadním zavěšením. Právě to by mohlo přinést tolik potřebnou stabilitu a větší prostor pro nastavení, po kterém tým marně toužil na Red Bull Ringu i ve Silverstone.
Na první pohled to vypadá jen jako běžný test v rámci natáčení reklamních záběrů. Ve skutečnosti ale Ferrari během jízdy v Mugellu poprvé reálně prověří výsledky vývoje, který dosud probíhal jen na počítači. Nové zadní zavěšení dosud nemohlo být otestováno při jízdě, protože bylo složité ho napojit na převodovku vyrobenou z velmi tenkých kompozitových materiálů. Teď má Ferrari konečně možnost zjistit, jestli technické úpravy opravdu fungují i na trati, informuje Motorsport.com.
Pokud vše půjde podle plánu, kombinace nové podlahy a přepracovaného zavěšení by mohla přinést zisk až jedné desetiny sekundy na kolo. V aktuálním boji o druhé místo v Poháru konstruktérů, kde se Ferrari snaží udržet před Aston Martinem a Mercedesem, zatímco McLaren výrazně vede, může jít právě o ten rozdíl, který rozhodne o celkovém výsledku sezony.
Ferrari se dosud nedokázalo etablovat jako hlavní vyzývatel McLarenu. Dokládá to mimo jiné i Hülkenbergův senzační výsledek na Silverstone, kde Hamilton, navzdory slibné pozici, nedokázal na vlhké trati reagovat kvůli nevyváženému nastavení vozu.
Středeční jízdy v Mugellu nejsou jen o filmování, ale hlavně o tom, ukázat, jak na tom Ferrari opravdu je po technické stránce. Hamilton i Leclerc mohou mluvit o ambicích, ale to, co předvedou na trati, řekne víc než slova. Pokud chce Ferrari letos ještě bojovat o vítězství, teď je ten pravý čas přestat slibovat a začít předvádět výsledky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
