Ferrari oznámilo, že během středečního filmovacího dne na okruhu Mugello usednou do vozu oba jeho jezdci – Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Italský tým zde poprvé nasadí nové zadní zavěšení, které má být klíčové před nadcházející Velkou cenou Belgie.
Středeční filmovací den na domácím okruhu Mugello nebude pro Ferrari jen rutinní PR záležitostí. Naopak, půjde o klíčový test, který může rozhodnout o tom, zda Scuderia dokáže v druhé polovině sezony 2025 ještě konkurovat ve špičce, nebo zda její úsilí zůstane opět v poloze slibů a zklamání. Oba jezdci, Charles Leclerc i nová tvář v červené kombinéze Lewis Hamilton, usednou do upraveného SF-25 s novým zadním zavěšením. Právě to by mohlo přinést tolik potřebnou stabilitu a větší prostor pro nastavení, po kterém tým marně toužil na Red Bull Ringu i ve Silverstone.
Na první pohled to vypadá jen jako běžný test v rámci natáčení reklamních záběrů. Ve skutečnosti ale Ferrari během jízdy v Mugellu poprvé reálně prověří výsledky vývoje, který dosud probíhal jen na počítači. Nové zadní zavěšení dosud nemohlo být otestováno při jízdě, protože bylo složité ho napojit na převodovku vyrobenou z velmi tenkých kompozitových materiálů. Teď má Ferrari konečně možnost zjistit, jestli technické úpravy opravdu fungují i na trati, informuje Motorsport.com.
Pokud vše půjde podle plánu, kombinace nové podlahy a přepracovaného zavěšení by mohla přinést zisk až jedné desetiny sekundy na kolo. V aktuálním boji o druhé místo v Poháru konstruktérů, kde se Ferrari snaží udržet před Aston Martinem a Mercedesem, zatímco McLaren výrazně vede, může jít právě o ten rozdíl, který rozhodne o celkovém výsledku sezony.
Ferrari se dosud nedokázalo etablovat jako hlavní vyzývatel McLarenu. Dokládá to mimo jiné i Hülkenbergův senzační výsledek na Silverstone, kde Hamilton, navzdory slibné pozici, nedokázal na vlhké trati reagovat kvůli nevyváženému nastavení vozu.
Středeční jízdy v Mugellu nejsou jen o filmování, ale hlavně o tom, ukázat, jak na tom Ferrari opravdu je po technické stránce. Hamilton i Leclerc mohou mluvit o ambicích, ale to, co předvedou na trati, řekne víc než slova. Pokud chce Ferrari letos ještě bojovat o vítězství, teď je ten pravý čas přestat slibovat a začít předvádět výsledky.
Oscar Piastri po dramatickém závodě v Zandvoortu zůstává nohama na zemi, přestože vede šampionát o 34 bodů. Australský jezdec upozorňuje, že sezóna je ještě dlouhá a jakékoli podcenění soupeřů by ho mohlo stát body i vítězství.
Charles Leclerc v Zandvoortu nedokončil závod kvůli kolizi s Kimim Antonellim. Pro Ferrari to byla další bolestná ztráta bodů a pro Leclerca frustrující vyústění víkendu, který začal slibně.
Lando Norris zažil velkou ránu, když musel v Zandvoortu odstoupit z Velké ceny Holandska. Přesto zůstává optimistický ohledně svých šancí na zisk titulu v letošní sezóně.
Pro Lewise Hamiltona se Velká cena Nizozemska změnila v noční můru, když narazil do zdi a musel závod předčasně ukončit. Incident znamenal další ztrátu bodů pro Ferrari.
Oscar Piastri měl v Zandvoortu navrch nad Landem Norrisem, ale vítězství si musel vybojovat při dvou restartech za Safety Carem. Jeho triumf stvrdil až šokující motorový výpadek týmového kolegy. Překvapením závodu se stal Isack Hadjar
Lewis Hamilton přiznal, že závěr před letní přestávkou byl pro něj noční můrou, ale kvalifikace na Zandvoortu mu vrátila optimismus.
Oliver Bearman z týmu Haas dokázal proměnit problémy v kvalifikaci na Velké ceně Nizozemska ve svůj prospěch. Britský nováček vyměnil novou motorovou jednotku od Ferrari, což mu dává větší volnost v nadcházejících závodech, ale bude startovat z pit lane.
Kimi Antonelli ukončil páteční trénink v Zandvoortu předčasně, když zaparkoval svůj Mercedes v kačírku. Pro nováčka to znamenalo ztrátu cenných kol a dat na náročné trati u Severního moře.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
