Po zisku konstruktérského titulu 2025 v Singapuru varoval Andrea Stella z McLarenu, že teprve před nimi stojí skutečně nejtěžší zkouška.
McLaren dosáhl významného milníku. Po triumfu na Grand Prix Singapuru v ulicích Marina Bay si tým z Wokingu zajistil svůj druhý po sobě jdoucí konstruktérský titul. Šéf týmu Andrea Stella však varuje, že skutečná výzva teprve přijde.
“Je to úžasné oslavovat náš druhý konstruktérský titul za sebou," uvedl Stella. "Zajistit titul pro rok 2025 se šesti závody před námi je neuvěřitelné. Tento výsledek je výjimečný okamžik pro celý tým a můžeme být nesmírně hrdí, že jsme postupně získali titul mistra světa."
K úspěchu v Singapuru výrazně přispěli Lando Norris a Oscar Piastri, kteří si zajistili třetí a čtvrté místo. Jejich bodový příspěvek zvýšil týmový součet na 650 bodů, čímž McLaren definitivně předstihl Mercedes a Ferrari, jež nyní drží druhou a třetí pozici s 325 a 298 body.
Po závodě se oslavy přesunuly zpět do McLaren Technology Centre, kde si CEO Zak Brown, Stella a jezdci Piastri a Norris vychutnali slavnostní chvíle s širším týmem. Atmosféra byla plná radosti, uznání a odhodlání pokračovat v úspěšném tažení.
“Děkujeme Landovi a Oscarovi. Děkujeme našim rodinám, blízkým a přátelům, kteří s námi sdílejí oběti a intenzitu závodění ve Formuli 1," pokračoval Stella. "Děkujeme našim kolegům v HPP, technickým a komerčním partnerům a fantastickým fanouškům. Tento úspěch jsme dosáhli společně a právě to nás bude dál hnát za dalšími vítězstvími."
I přes oslavy Stella upozornil na blížící se změny, které přinese sezona 2026. Nová pravidla představují zásadní výzvu pro všechny týmy a McLaren se musí na tuto transformaci připravit.
“Zbývá nám ještě šest závodů, ale musíme zůstat soustředění a připraveni, protože naše největší výzva teprve přijde s příchodem regulací v roce 2026," vysvětlil. "Tato výzva bude jako výstup na Everest, a my se jí postavíme společně. Každá minuta se počítá a jako tým uděláme vše, abychom pokračovali ve své cestě jako mistři světa."
Slova Andrey Stelly tak kombinují radost z dosaženého úspěchu s realistickým pohledem do budoucnosti. McLaren se neuspokojuje s titulem a soustředí se na další kroky, které zajistí, že jejich pozice v čele Formule 1 zůstane pevná i v následujících letech.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
