Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Prezidentské volby FIA, které se ještě donedávna zdály být jasnou záležitostí, se změnily v otevřený spor. Kandidátka Laura Villars oznámila, že podniká právní kroky proti samotné organizaci. Pařížský soud jí umožnil svolat mimořádné slyšení, které se bude zabývat otázkami transparentnosti a demokracie uvnitř FIA.
Villars uvedla, že se k soudu obrátila po několika měsících neúspěšné komunikace s vedením federace. „Dvakrát jsem se pokusila otevřít konstruktivní dialog s FIA o vnitřní demokracii a transparentnosti volebních pravidel,“ vysvětlila. „Nejednám proti FIA, ale pro její ochranu. Demokracie není hrozbou pro FIA, je její silou.“
Její právník Robin Binsard dodal, že soud vzal věc velmi vážně. „Získali jsme povolení k mimořádnému slyšení v režimu hodinu po hodině, což ukazuje, že soud chápe závažnost demokratických nedostatků uvnitř FIA,“ uvedl.
Napětí kolem prezidentských voleb ve FIA stále roste. Po uzávěrce kandidátních listin 24. října se ukázalo, že kvůli nedostatku regionálních zástupců nemůže proti Mohammedu Ben Sulayemovi kandidovat žádný soupeř. Největší problém nastal v Jižní Americe, kde byla nominována pouze Fabiana Ecclestone, dlouholetá podporovatelka současného prezidenta.
Kritici tvrdí, že současná situace znemožňuje férovou soutěž a posiluje pozici stávajícího vedení. Laura Villars označuje volební proces za netransparentní a nevyvážený, přičemž její názory sdílí i další uchazeč Tim Mayer. „Tento rok nebude žádná volba, žádná debata o myšlenkách, žádné srovnávání vizí. Bude pouze jeden kandidát, současný prezident. To není demokracie, to je jen její iluze,“ prohlásil Mayer a kritizoval uzavřenost systému, který podle něj brání vzniku alternativních kandidátních týmů.
FIA se proti kritice brání a trvá na tom, že volby probíhají podle jasně daných pravidel. „Prezidentské volby FIA jsou strukturovaný a demokratický proces, který zajišťuje férovost a integritu v každé fázi,“ uvedla organizace v prohlášení. Připomněla také, že podmínky kandidatury jsou veřejně dostupné na jejích oficiálních stránkách.
Mimořádné soudní slyšení mezi Laurou Villars a FIA je naplánováno na 10. listopadu. Jeho výsledek by mohl ovlivnit nejen nadcházející volbu prezidenta, ale i vnímání FIA z hlediska transparentnosti a důvěryhodnosti jejího vedení.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.