Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Lando Norris oficiálně převzal trofej pro šampiona Formule 1 za sezónu 2025 během galavečera FIA, který se konal v Taškentu v Uzbekistánu. Ceremoniál, jenž tradičně uzavírá každou sezónu, slouží k ocenění všech šampionů i týmů a podtrhuje jejich úspěchy v prestižním světovém šampionátu.
Stříbrná trofej, vyrobená v roce 1995, nese podpisy všech předchozích 34 mistrů světa, přičemž podpis Norrise byl vyryt před samotným předáním, aby jej označil jako 35. šampiona v 76leté historii F1. Trofej tak symbolizuje nejen jeho individuální úspěch, ale i pokračující dědictví legendárních jezdců, kteří psali historii motorsportu.
Lando Norris si trofej ponechá až do příštího roku, kdy bude předána k vyrytí podpisu a jména nového šampiona sezóny 2026, j Tento rituál potvrzuje kontinuitu a tradici, která odlišuje Formuli 1 od ostatních sérií a podtrhuje její historický rozměr.
Součástí slavnosti bylo také oficiální předání Poháru konstruktérů pro McLaren, který se stal mistrem světa v hodnocení týmů již podesáté. Šéfové týmu i jezdci ocenili kolektivní úsilí, jež umožnilo triumf v extrémně vyrovnané sezóně, a zdůraznili roli Norrise a Oscara Piastriho při dosažení týmového úspěchu.
Oscar Piastri si navíc převzal cenu za třetí místo v hodnocení jezdců, čímž zakončil svou vlastní výraznou sezonu. Naopak druhý v pořadí Max Verstappen se kvůli nemoci galavečera nezúčastnil, informoval De Telegraaf, ale zaslal gratulaci prostřednictvím videopozdravu.
Galavečer v Taškentu tak spojil oslavu individuálních i týmových úspěchů, vzpomínku na historii a tradici Formule 1 a poskytl prostor pro setkání všech klíčových postav současného motorsportu. Pro Landa Norrise i McLaren byla událost nejen korunováním sezóny 2025, ale také potvrzením jejich pozice mezi nejvýznamnějšími jmény světového závodění.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
