Yuki Tsunoda vyjádřil přesvědčení, že Liam Lawson se dokáže rychle vzpamatovat a vrátí se k dobrým výkonům s týmem Racing Bulls. Tsunoda věří, že Lawson bude i nadále schopný ukázat svůj talent a předvést silné výsledky na trati.
Yuki Tsunoda se v rámci víkendu japonské Grand Prix vyjádřil k přesunu Liama Lawsona z Red Bullu, přičemž vyjádřil silné přesvědčení, že jeho kolega se z této situace rychle zotaví a bude se znovu posouvat vpřed. Tsunoda, který v Suzuce usedl do kokpitu vedle čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena, převzal místo po Lawssonovi po pouhých dvou závodech v sezóně 2025. Tento rychlý přesun mezi jezdci byl pro Red Bull nezvyklým krokem, ale Tsunoda věří, že Lawson je dost silný na to, aby se opět postavil na nohy.
Tsunoda přiznal, že Lawsonova cesta do Red Bullu nebyla jednoduchá a že on sám na konci loňské sezóny čelil podobné situaci, kdy musel přijmout skutečnost, že Red Bull dal důvěru právě novozélandskému jezdci. „Pro mě to taky nebylo snadné na konci loňské sezóny. Dělal, co mohl, a nakonec získal místo v Red Bullu, což bylo fér. Musel jsem to přijmout,“ uvedl Tsunoda pro Sky Sports. I přes výzvy, kterým Lawson čelil, Tsunoda věří, že jeho kolega se z této zkušenosti rychle vzpamatuje a vrátí se silnější. „Vrátí se zpět silně, to si jsem jistý,“ dodal.
Dále Tsunoda vyjádřil optimismus ohledně týmu Red Bull, který podle něj momentálně zažívá výborné období. „Red Bull je v současnosti ve skvělé kondici. Lidé tam jsou úžasní, velmi podporující,“ řekl Tsunoda. Podle něj tým, pokud bude mít všechny čtyři vozy v boji o bodované pozice, může dosáhnout svého nejlepšího výsledku v historii. Tento pozitivní pohled na budoucnost týmu a jeho spolupráci s ostatními piloty v Red Bullu ukazuje, že Tsunoda je dobře integrovaný do týmu a že má velkou podporu od svých kolegů.
Navzdory tomu, že Tsunoda skončil na 12. místě v domácí Grand Prix, což znamenalo zklamání bez bodů, šéf týmu Christian Horner se neztotožňuje s negativním pohledem a věří, že Tsunoda bude v nadcházejících závodech schopen dosahovat lepších výsledků. "Tento závod byl převážně ovlivněn kvalifikací, asi 90 % jezdců skončilo tam, kde kvalifikovali," poznamenal Horner. Podle něj kvalifikace sehrála zásadní roli v umístění všech jezdců, včetně Tsunody, a tím pádem se ovlivnila i jeho celková výkonnost během závodu.
Horner také podotkl, že Tsunoda již našel rytmus s autem a týmem, což naznačuje, že v příštích závodech by měl být schopen zlepšit své výsledky. „Udělali jsme jednu předjížděcí akci, během pitstopů jsme se dostali před Pierra, a pak jsme zůstali za Fernandem,“ popisoval Horner. "Tsunoda se už dostal do rytmu, jak s autem, tak s týmem. A věřím, že v příštích závodech udělá pokrok,“ dodal optimisticky, čímž potvrdil svou víru ve schopnosti japonského jezdce a jeho potenciál pro zlepšení v nadcházejících závodních víkendech.
Damon Hill upozornil, že některé týmy ve Formuli 1 mohou v rámci nového systému ADUO takticky pracovat s výkonem svých motorů. Tento systém má od roku 2026 pomáhat vyrovnávat rozdíly mezi výrobci pohonných jednotek. Podle Hilla ale existují podezření, že některé týmy záměrně neukazují plný výkon, aby získaly výhodnější podmínky pro budoucí vývoj.
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
