Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Franco Colapinto se v posledních týdnech ocitl pod rostoucím tlakem ohledně své budoucnosti u týmu Alpine. Argentinský nováček, který nahradil Jacka Doohana po Velké ceně Miami, přiznal, že probíhají určité „rozhovory“, avšak ujišťuje, že není nijak znepokojen. Spekulace o jeho možném nahrazení ale mezi závody v Británii a Belgii sílí.
Dočasný šéf stáje Flavio Briatore dal Colapintovi po jeho nástupu jasné pokyny: jezdit rychle, nebourat a získávat body. Jenže bilance z prvních šesti závodů není lichotivá. Jediný kvalifikační úspěch proti týmovému kolegovi Pierrovi Gaslymu přišel v Kanadě, body žádné, nehody hned několik.
Poslední víkend ve Velké Británii vyústil v další nepříjemnost. Colapinto havaroval už v kvalifikaci a do závodu nakonec vůbec neodstartoval. Podle informací RacingNews365 došlo k poškození spojky během zastávky v zahřívacím kole, což vedlo k oznámení „DNS“ – tedy že se závodu nezúčastní.
V paddocku se mezitím rozjely spekulace o tom, kdo by mohl Colapinta případně nahradit. Zmiňována jsou jména jako Valtteri Bottas, Sergio Pérez nebo návrat Jacka Doohana. Vše by se mělo rozhodnout během krátké letní pauzy před závodem v Belgii.
Colapinto ale i přes tlak zůstává klidný. „Nejsem nijak zvlášť znepokojen,“ uvedl pro zmíněný portál. „Samozřejmě, že se o věcech mluví, ale já se soustředím na to, abych dál pracoval a pomáhal týmu s vývojem vozu.“
Dodává, že i když výsledky nejsou ideální, vidí určitý posun. „V Silverstone jsme udělali nějaké pokroky, ale rozhodně to není úroveň, na kterou míříme.“ Colapinto tak zatím bojuje o svou šanci zůstat v královně motorsportu, i když tikot hodin se zesiluje.
Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.
Christian Horner nebude na startovním roštu v Belgii poprvé po téměř 21 letech. Po náhlém odvolání z čela Red Bullu zůstává mimo dění Formule 1 a sezona 2025 pro něj předčasně skončila.
Nelson Piquet Jr., švagr Maxe Verstappena, prozradil, že úřadující mistr světa se rozhodne o své budoucnosti už v srpnu. Jeho slova tak přilila olej do ohně spekulací o možném odchodu z Red Bullu.
Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.
Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.
Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.
Po několika těsných soubojích na trati mezi Piastrim a Norrisem se znovu otevírá otázka vnitrotýmové dynamiky v McLarenu. Vzhledem ke konkurenceschopnosti obou jezdců se podobná situace může v budoucnu opakovat.
Překvapivé odvolání Christiana Hornera z Red Bullu může souviset se změnami ve vlastnické struktuře mateřské společnosti. V zákulisí se spekuluje, že právě nové mocenské rozložení mezi rakouskou a thajskou stranou mohlo být rozhodující ranou pro dlouholetého šéfa týmu.