Mclaren v Baku zažil katastrofální víkend. Lando Norris se v Baku propadl na sedmou pozici kvůli pomalé výměně pravého předního kola v boxech.
McLaren měl v Baku naději na dobrý výsledek jen díky jedinému zastavení v boxech Landa Norrise, který byl po havárii Oscara Piastriho jediným jezdcem týmu v závodě. Špatná zastávka na pravém předním kole však zhatila jeho šance na umístění v top pětce.
Karun Chandhok ze Sky Sports F1 uvedl, že každá sekunda byla rozhodující, protože Norris mohl projít před balík aut. „Pro Landa a McLaren je to nesmírně frustrující. Problém způsobilo přední pravé kolo, jehož mechanik s pistolí nestihl správně utáhnout matici,“ dodal.
Norris zastavil v 38. kole, ale problém s kolem prodloužil zastávku na více než čtyři sekundy. Brit se tak propadl na osmou pozici za Liamem Lawsonem a Charlesem Leclercem, místo aby se vrátil do volného vzduchu, jak tým očekával.
Předjíždění v úzkých ulicích Baku je velmi obtížné. Ve 41. kole se Norissovi podařilo předjet Leclerca při nájezdu do první zatáčky, ale o dvě kola později se zase ocitl za Liamem Lawsonem a Yukim Tsunodou. DRS vlak mu výrazně omezil možnosti posunu vpřed.
„Nedopadlo to pro Landa dobře, kvůli pomalé zastávce by mohl projít celým balíkem aut,“ uvedl Karun Chandhok. Nakonec Norris závod dokončil až na sedmém místě, což bylo zklamání pro tým i fanoušky.
Týmový šéf Andrea Stella přiznal, že bude třeba vše pečlivě zhodnotit. „Byl problém s předním pravým kolem, budeme to analyzovat a doladíme i další detaily pitstopů. Musíme se podívat na data, aby bylo jasné, co bylo možné,“ řekl pro Sky Germany.
Norris popsal, že jízda v DRS vlaku byla velmi obtížná. „Auto nebylo špatné, ale těžko jsem držel krok s Tsunodou. Na některých úsecích byl Red Bull neuvěřitelně rychlý a neměl jsem šanci. Auto bylo někdy velmi citlivé, snadno jste byli příliš pomalí nebo jste zablokovali kola a něco se pokazilo. Tento víkend jsme se necítili moc sebejistě a myslím, že to ukázaly i naše výkony.“
Analýza Bernieho Collinse ze Sky Sports F1 ukázala, že bez pomalé zastávky mohl Norris skončit pátý a měl by lepší šanci na souboj s Antonellim a Sainzem. „McLaren si musí tuto zastávku vyhodnotit, byla velmi nákladná pro jejich den. Je to už druhý závod v řadě, kdy se jim zastávka nepovedla, a na tom musí tým zapracovat,“ dodal.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
