Šéf Mercedesu Toto Wolff věří, že Valtteri Bottas si návrat do Formule 1 zaslouží. Finský závodník se přitom objevuje v souvislosti s týmem Cadillac F1 před jejich debutem v sezóně 2026.
Valtteri Bottas opustil závodní pole Formule 1 na konci roku 2024 poté, co přišel o sedadlo u Kick Sauber. Následně se vrátil k Mercedesu v roli rezervního jezdce, kde doplňuje pravidelné piloty George Russella a Kimiho Antonelliho.
Přestože letos závodně nejezdí, Bottas zůstává klíčovou součástí Stříbrných šípů, s nimiž závodil v letech 2017 až 2021. Pomáhá prostřednictvím práce v simulátoru a svou přítomností na okruzích, čímž přispívá k přípravám týmu.
S příchodem týmu Cadillac na startovní rošt v příštím roce se Bottas stal jedním z favoritů na sedadlo jejich jezdce a šéf Mercedesu Toto Wolff jeho případný návrat podporuje. „Valtteri je součástí rodiny Mercedesu už dlouhou dobu,“ uvedl Wolff ve videu k průběžnému hodnocení sezóny. „Je to jezdec, který pokud by někoho z našich chlapců postihlo rybí otrava, nasadíte ho do auta a okamžitě pojede na tempu. To je skvělé vědět, že váš rezervní a třetí jezdec je tak rychlý.“
Wolff zároveň zdůraznil, že Bottas si zaslouží závodní sedačku: „S Valtterim samozřejmě, on si závodní místo zaslouží. Doufejme, že se ta možnost otevře. Sledujte to.“
Bottas sám popsal projekt Cadillacu jako „velmi zajímavý“. Operace je podporována TWG Motorsports a General Motors a vede ji bývalý šéf Virgin Racing a Marussia Graeme Lowdon. „Je to něco nového pro F1, americký tým s možná odlišným pohledem na sport,“ řekl Bottas v podcastu Beyond The Grid. „Pokud bych tam byl jako jezdec, bylo by to opravdu zajímavé, protože můžete začít od nuly. Tým začíná od nuly a můžete opravdu ovlivnit, jakým směrem se bude ubírat, což je motivující a odměňující, když přijde úspěch. Myslím, že změna pravidel je vždy vhodný okamžik pro vstup, protože nikdy nevíte, pokud se to podaří hned na začátku, můžete hned startovat velmi dobře.“
Kromě Bottase se v souvislosti s Cadillacem skloňuje také bývalý jezdec Red Bullu a šestinásobný vítěz Grand Prix Sergio Perez. Tým zatím nepotvrdil jména svých dvou jezdců pro sezónu 2026, takže spekulace o zkušených pilotech pokračují.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
