Laurent Mekies přiznal, že tým udělal chybu ve strategii výjezdů na trať a zdůraznil, že Yuki Tsunoda si zaslouží omluvu.
Red Bull přijal plnou odpovědnost poté, co Yuki Tsunoda nepostoupil ze SQ1 během sprintové kvalifikace na Velké ceně USA na Circuit of The Americas. Týmový šéf Laurent Mekies přiznal, že chyba v plánu výjezdů připravila japonského jezdce o šanci na druhé rychlé kolo.
„Ano, udělali jsme to špatně, upřímně,“ přiznal Mekies v rozhovoru pro Sky Sports F1. „Omlouváme se Yuki. Program byl trochu příliš napjatý.“
Francouz dále vysvětlil, že tým se rozhodoval mezi tím zůstat na trati a ochladit pneumatiky nebo se vrátit do garáže, aby měly vozy lepší podmínky pro další pokus. „Mysleli jsme si, že budeme mít čas vrátit se do garáže a znovu vyjet, ale to bylo možné jen pro několik vozů a my jsme zůstali pozadu. Takže Yukimu dlužíme omluvu.“
Tsunoda nakonec obsadil v SQ1 osmnáctou příčku poté, co kvůli hustému provozu na trati nestihl vyjet na své poslední rychlé kolo. S odkazem jen na svůj první pokus nedokázal zvýšit tempo a v sobotním sprintu tak bude startovat z zadních pozic.
Na předních příčkách se dařilo Maxovi Verstappenovi, který si zajistil pole position pro sprint před McLarenem Lando Norrisem a jeho týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Kvalifikace byla těsná a rozhodovala o detailech každého kola.
„Upřímně, tým a Max odvedli úžasnou práci,“ pokračoval Mekies. „V Q1 a Q2 jsme byli trochu pozadu za McLarenem, asi o desetinu až patnáctinu. Věděli jsme, že to bude těsné. Lando zajel velmi silné kolo v Q3 a bylo těžké ho překonat. Max byl s Landem line-for-line po většinu kola, ale v závěrečných zatáčkách opravdu poslal auto a udělal ten nejmenší rozdíl, který jsme potřebovali k pole position.“
Mekies zdůraznil, že v současné F1 je klíčové načasování kol spíše než samotná výkonnost vozu. „Myslím, že je fér říct, že kdo se trefí do správného okna mezi námi, McLarenem a Mercedesem, má dostatečný potenciál získat pole position. Je skvělé začínat víkend s nejistotou, kdo to dokáže.“
„Dnes Red Bull a Max odvedli skvělou práci a všechno bylo nesmírně těsné,“ dodal Mekies. „Jsme všichni velmi, velmi blízko sebe. Taková konkurence je fantastická pro celý sport.“
Tsunoda a Red Bull nyní čeká náprava v závodě, kde japonský jezdec bude muset bojovat z pozadí a tým se musí poučit z chyb v plánování, aby minimalizoval podobné situace v budoucnu.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
