Fernando Alonso si v kvalifikaci na okruhu Circuit of the Americas připsal jedno ze svých nejlepších letošních umístění. Přestože jej čeká náročný závodní víkend, zůstává odhodlaný a motivovaný bojovat.
Fernando Alonso zažil v kvalifikaci na okruhu Circuit of the Americas jeden ze svých nejlepších výsledků sezóny. Španělský jezdec Aston Martinu si zajistil šestou příčku, což je jeho nejlepší kvalifikační umístění od pátého místa z Maďarské Grand Prix.
„Jsem rozhodně spokojený. Šesté místo patří mezi naše nejlepší kvalifikační výsledky letošní sezóny,“ řekl Alonso pro F1 TV. „V Q1 a Q2 jsme zajistili čistá kola, abychom postoupili, a v Q3 jsme pak vytěžili maximum z naší šance.“
Na závod se Alonso dívá realisticky. „Zítra nás čeká těžký boj. Za námi jsou dva Williamsy a dvě Ferrari. Víme, že by měly být před námi, ale uděláme vše pro to, abychom je drželi za sebou co nejdéle.“
Dvojnásobný mistr světa se rovněž podělil o svůj pohled na aktuální sezonu Aston Martinu. „Osobně se cítím spokojený. Myslím, že letos odvádím dobré výkony, hlavně v kvalifikacích. V závodech se někdy vracíme do naší přirozené pozice, sezóna má své vzestupy i pády, a z hlediska bodů a výsledků to nebude sezóna, na kterou bychom dlouho vzpomínali.“
„Přesto stále tlačíme dopředu a cítím se svěží a motivovaný. Takovéto výsledky mi rozhodně dodávají další energii a povzbuzení,“ dodal Alonso.
Výsledek kvalifikace také potvrzuje, že Red Bull v posledních závodech výrazně zlepšil své tempo, i když by COTA teoreticky měla více vyhovovat McLarenu než jejich RB21. Max Verstappen nakonec získal pole position ve sprintové kvalifikaci těsně před Landem Norrisem, zatímco Oscar Piastri skončil třetí.
„Verstappen si udržuje náskok, ale my se budeme snažit získat co nejvíce bodů ve sprintu. Jasně, rozdíl ve šampionátu je zatím značný,“ řekl Alonso před začátkem Velké ceny USA.
Španěl rovněž přiznal, že stále sleduje šance ostatních jezdců na celkové vítězství sezóny a přemýšlí, kdo by mohl uspět při finále v Abú Zabí. „Je stále mnoho proměnných. Uvidíme, kdo si udrží formu až do konce a kdo bude mít sílu rozhodnout o šampionátu.“
Alonso tak potvrzuje, že i přes náročnou sezónu a složité podmínky v Austinu zůstává motivovaný a připravený bojovat.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
