Zatímco McLaren drží pod pokličkou detaily ohledně „důsledků“, které čekají Landa Norrise, Martin Brundle poskytl svůj pohled na možné scénáře.
Před začátkem Velké ceny USA v Austinu se ve světle posledních událostí kolem McLarenu opět rozproudily spekulace ohledně napětí mezi jezdci. Lando Norris se otevřeně vyjádřil k „důsledkům“, které ho čekají až do konce sezóny, poté co se při startu Singapurské Grand Prix střetl s týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Přesná podoba těchto opatření zůstává zahalena tajemstvím, a McLaren zatím odhalil pouze náznaky prostřednictvím svého šéfa Zaka Browna.
„Na začátku sezóny jsme si vytyčili, jak chceme závodit a jak chceme závodit mezi sebou. Papaya pravidla, o kterých všichni rádi mluví, se dají shrnout do jedné věty: nedotýkejte se a nenechávejte se vyjet z tratě,“ uvedl Brown na tiskové konferenci vedení týmů.
Brown zdůraznil, že cílem je, aby při tvrdé soutěži nedošlo ke kolizím, které by ohrozily tým. „To je riziko pro jezdce i pro tým, a proto jsme se s nimi dohodli už v zimní přestávce, jak budeme řešit určité situace. Pracovali jsme s různými následky pro různé situace. Tentokrát šlo o poměrně drobný incident, takže i důsledek je spíše symbolický.“
Na dotaz, co konkrétně důsledek pro Norrise znamená, Brown odpověděl: „Ne, nechceme to zveřejňovat. Je to soukromá záležitost mezi námi.“
Martin Brundle, expert Sky F1, poskytl svůj pohled na situaci v McLarenu. „Cokoliv tým rozhodne, zůstane uvnitř a nebude to mít vliv na souboj s ostatními týmy,“ vysvětlil.
Brundle ocenil, že McLaren umožňuje jezdcům závodit naplno, ale s jasnou podmínkou: nedotýkat se navzájem. „Kdyby vedle Norrise nebyl Piastri, tým by první zatáčky oslavoval. Jízda byla skvěle zvládnutá, jen se náhodou dotkl svého kolegy.“
Podle Brundla budou následky spíše interní, například kdo dostane nové díly dřív, nebo kdo má prioritu při využití slipstreamu v kvalifikaci. „Jde o týmové opatření, které nesmí dát výhodu jiným týmům,“ dodal.
Brundle také upozornil, že s postupujícím závodním víkendem a blížícím se koncem sezóny, kdy Max Verstappen rychlým Red Bullem stíhá konkurenci, může být vztah mezi Norrisem a Piastrim napjatější. „Šampionát je stále otevřený a oba mají fantastické auto. Max se rychle objevuje v zrcátkách. V mnoha ohledech je tento setup odsouzen k problémům. Dva nesmírně soutěživí jezdci v jednom týmu, vždycky to někdy zaskřípe. Otázkou je, jak to tým zvládne.“
Před startem Velké ceny USA Norris ztrácí na svého týmového kolegu a lídra šampionátu Piastriho 22 bodů, což přidává napětí do jejich vnitřního souboje. McLaren se snaží zajistit co nejférovější podmínky, ale Brundle varuje, že kombinace soutěživosti a tlaku šampionátu může vést k dalším interním třenicím.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
