Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Jos Verstappen se po několika týdnech opět vyjádřil k situaci svého syna a týmu Red Bull, který po turbulentním období našel podle něj novou rovnováhu. Podle bývalého jezdce Formule 1 panuje v týmu „zcela odlišná atmosféra“ a Max Verstappen znovu „zažívá zábavu“ za volantem.
Po odchodu Christiana Hornera z pozice šéfa týmu převzal vedení Red Bullu Laurent Mekies, který přišel z Racing Bulls. Změna přišla v době, kdy tým čelil propadu výkonnosti, ale právě v posledních týdnech se Maxovi podařilo trend zvrátit a vrátit se do boje o titul. „Skutečnost, že má Max stále šanci na titul mistra světa, je obrovský bonus,“ řekl Jos pro nizozemský deník De Telegraaf. „Zvlášť když si uvědomíte, jak to vypadalo během letní přestávky.“
Verstappen se aktuálně veze na vlně šesti po sobě jdoucích pódiových umístění, přičemž triumfoval v Itálii, Ázerbájdžánu i Spojených státech. Tato série ho opět přiblížila k čelu šampionátu a potvrdila, že Red Bull dokázal znovu získat konkurenceschopnost.
Jos Verstappen, který měl v minulosti s Christianem Hornerem napjaté vztahy, dnes o Red Bullu mluví mnohem pozitivněji. „Atmosféra v týmu je úplně jiná,“ řekl. „Mám velmi dobrý vztah s Laurentem Mekiesem a uklidňuje mě, když vidím, jak si Max znovu užívá závodění. Je ve správných rukou.“
Max Verstappen se znovu přiblížil Landu Norrisovi v boji o titul mistra světa, ale napětí zůstává. Do konce sezony zbývají čtyři závody a rozdíl mezi nimi je 36 bodů, takže každá chyba může být rozhodující.
Podle Jose jeho syn zvládá tlak s klidem. „Max bere situaci otevřeně a uvolněně,“ uvedl. „To je podle mě nejlepší možný přístup.“
Verstappen starší dodal, že Max opakovaně ukazuje svou sílu i v těžkých chvílích. „V Mexiku měl složitý závod, ale i tak dojel třetí a málem druhý. To nám dává naději,“ řekl.
Na závěr Jos uznal, že cesta k pátému titulu nebude snadná. „Podle bodů to zatím nemá ve svých rukou. Ale Max už mnohokrát dokázal, že umí využít každou příležitost. A když má kolem sebe správný tým, může se stát cokoli,“ uzavřel.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.