Ve středu dostal Charles Leclerc poprvé příležitost usednout za volant vozu Ferrari Formule 1 pro nadcházející sezonu 2025.
Na soukromé testovací dráze Ferrari ve Fioranu se Charles Leclerc a Lewis Hamilton poprvé setkali s vozem SF-25, který bude používat v sezoně 2025.
Oba jezdci, spolu se šéfem týmu Fredericem Vasseurem, se nejprve zúčastnili představení nových vozů a zbarvení na show F1 75 v Londýně, než vyrazili na italskou trať. Vasseur popsal Hamiltona jako emotivního, když byl poprvé veřejně představen jako jezdec Ferrari.
Leclerc následně absolvoval 100kilometrovou jízdu, aby se seznámil s novým vozem. Tento test je pouze úvodní fází přípravy, přičemž v příštím týdnu se oba jezdci přesunou do Bahrajnu, kde je čeká předsezónní testování s neomezenými jízdami.
Ferrari letos na SF-25 provedlo významné změny v naději, že zlepší své postavení v Poháru konstruktérů. Výsledky předsezónních testů v Bahrajnu budou klíčové pro stanovení strategie na začátek sezony.
Podle zprávy z Formula1.it se Charles Leclerc během svého debutu v letošním voze Ferrari soustředil na testování různých nastavení na soukromém okruhu v Fioranu. Díky specifické povaze tratě stihl absolvovat mnoho kol, než vyčerpal limit 100 km. I když okruh nebyl otevřen veřejnosti, tisíce lidí se přišly podívat na Leclerca a Hamiltona v akci, když převzal vůz.
Leclerc v rámci testování chvíli sledoval jiné vozidlo, aby získal materiál pro propagační účely, než mohl začít jezdit volněji.
Zpráva zdůrazňuje, že časy z této fáze sezóny jsou nevýznamné, protože Leclerc se stále seznamuje s novým vozem a není možné zjistit, jaké konkrétní nastavení bylo během testu použito.
Podle jejich názoru byl Leclercův nejrychlejší čas 56,6 sekundy, což je v porovnání s rekordem Michaela Schumachera, který činí 55,999, velmi působivé.
| Jezdec | Monopost | Čas |
| Michael Schumacher | F2004 (2004) | 55,999 |
| Michael Schumacher | F2003-GA (2003) | 56,330 |
| Charles Leclerc | SF-25 (2025) | 56,600 |
| Charles Leclerc | SF-24 (2024) | 56,880 |
Na tiskové konferenci po prvním testování vozu Charles Leclerc zdůraznil, že Ferrari musí letos usilovat o vítězství v obou šampionátech. V rozhovoru pro Sky Sports Italia řekl: "Touha stát se mistrem světa byla vždy stejná. Miluji Ferrari a vyhrát titul tady by bylo naprosto neuvěřitelné. Snažím se udělat vše pro to, aby to bylo co nejrychleji."
Leclerc také ocenil práci celého týmu a uvedl, že nejen on, ale všichni v Ferrari "pracovali jako blázni," aby byli co nejlépe připraveni na první testy. "Mnoho dní v simulátoru, mnoho kol, všechno bylo užitečné," dodal. Fanoušci Ferrari budou nadšeni jeho odhodláním, protože Leclerc ví, že pokud má Ferrari nejrychlejší auto, má ideální příležitost získat svůj první titul.
Očekává se, že Leclerc bude mít v kvalifikaci výhodu nad Hamiltonem, což by mohlo vést Ferrari k upřednostnění své strategie během závodů. Z této pozice má šanci překonat dominanci Maxe Verstappena a stát se mistrem světa.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
