Během show F1 75 LIVE v londýnské O2 aréně představily všechny týmy své monoposty a jejich zbarvení pro letošní sezónu.
Formule 1 v letošním roce poprvé připravilo hromadné představení zbarvení vozů pro letošní sezónu, které se konalo v londýnské O2 aréně. Stalo se tak se tak u příležitosti 75. výročí šampionátu Formule 1, který, odstartoval svoji historii v roce 1950.
Některé týmy už své vozy představily přímo na trati. McLaren, Williams a Haas ukázaly speciální jednorázová zbarvení během testovacích jízd.
Prvním týmem, který odhalil svůj monopost, byl Stake F1 Team KICK Sauber s Nicem Hulkenbergem a Gabrielem Bortoletem. Vůz C45 je laděn do kombinace zelené a černé, které se harmonicky prolínají.
Druhým týmem, který odhalil své zbarvení, je Atlassian Williams Racing s Carlosem Sainzem a Alexem Albonem. Vůz FW47 je laděn do modré barvy se světlými a tmavými odstíny modré.
Tým Visa Cash App Racing Bulls s vozem VCARB 02 a jezdci Yukim Tsunodou a Isackem Hadjarem zvolil bílou barvu s jemnými nádechy modré, připomínající speciální zbarvení Red Bullu z Velké ceny Turecka 2021.
Vůz VF-25 týmu MoneyGram Haas F1 Team byl viděn již začátkem týdne prostřednictvím uniklých záběrů ze soukromého testování na Silverstonu. Americký tým s jezdeckou sestavou Esteban Ocon a Oliver Bearman zůstal věrný své tradiční barevné kombinaci černé, bílé a červené, přičemž letos dominuje bílá.
BWT Alpine Formula One Team, s jezdci Pierre Gasly a Jack Doohan, vsadil letos na výrazně pestřejší zbarvení než v loňské sezóně. Monopost AP25 je laděn převážně do růžové, kterou doplňuje tmavší odstín modré.
Aston Martin Aramco F1 Team zahájil představení svých jezdců, Fernanda Alonsa a Lance Strolla, stylově za doprovodu ikonických melodií Jamese Bonda. Monopost AMR25 je laděn v tradiční britské zelené, doplněné černými bočnicemi a jemnými bílými detaily.
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team v čele Georgem Russellem a mladým nováčkem Kimim Andrea Antonellim představil monopost v podobném zbarvení jako loňský rok.
Oracle Red Bull Racing, vedený čtyřnásobným mistrem světa Maxem Verstappenem a novým členem týmu Liamem Lawsonem, představil vůz RB21. Zbarvení vozu, i když ne tak překvapivý oproti předchozích letům, stále přináší moderní a výrazný design.
Scuderia Ferrari HP představuje s Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem monopost SF-25, který je laděn do tmavšího odstínu červené s bílými pruhy. Tento design již naznačovalo zbarvení týmového oblečení a jezdeckých kombinéz.
Na závěr večera přišlo odhalení nového monopostu týmu McLaren, který loni vyhrál šampionát konstruktérů. Monopost MCL39, jenž letos povedou Lando Norris a Oscar Piastri, byl představen vedle dalších vítězných vozů z bohaté historie týmu. Vůz si zachovává ikonický papayový odstín, doplněný černými prvky.
Oficiální předsezonní testy v Bahrajnu začínají příští týden, od 26. do 28. února. Nové monoposty se poprvé ukážou na trati a týmy budou testovat řadu vylepšení před prvním závodem sezóny v Austrálii, který se uskuteční 16. března.
Lewis Hamilton si z Imoly odváží novou motivaci a chuť experimentovat. Pozitivní průběh závodu v Emilia Romagna ho povzbudil k tomu, aby před nadcházejícím Monakem vyzkoušel několik nových strategií. Po náročné sérii závodů tak britský šampion hledá cesty, jak posunout svůj výkon a znovu zaútočit na špičku.
Franco Colapinto po náročném debutu v Imole, zakončeném šestnáctým místem a havárií v kvalifikaci, přiznal, že se zatím necítí být na potřebné úrovni. Přesto víkend bere jako důležitou zkušenost a věří, že trpělivostí se dokáže prosadit.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella otevřeně přiznal, že během Velké ceny Emilia-Romagna tým nikdy nedisponoval dostatečným tempem na závodní trati. Podle něj McLaren nikdy nedokázal naplno konkurovat soupeřům a postrádal rychlost, která by mu umožnila bojovat o přední pozice.
Lando Norris po závodě v Imole uznal, že svět Formule 1 se může během několika dní dramaticky změnit. Zatímco v Miami slavil vítězství, tentokrát nestačil na Verstappena. Přesto zůstává přesvědčený, že McLaren směřuje správnou cestou.
Alex Albon vzal kontakt s Charlesem Leclercem v Imole sportovně a přiznal, že by na jeho místě jednal stejně. Tvrdý souboj označil za součást závodění a nepovažuje ho za důvod ke stížnostem.
Charles LeclercFerrari kritizuje výkonnost týmu po zklamání v kvalifikaci, které ho v Imole odsoudilo k těžkému závodu a soubojům ve středu pole s Albonem a Gaslym.
Vysoké teploty v Imole představovaly pro tým Mercedes značnou překážku, která se výrazně podepsala na jejich výsledcích. George Russell skončil až na sedmém místě, zatímco jeho týmový kolega Andrea Kimi Antonelli musel kvůli technickým problémům závod předčasně ukončit.
Osmnáctiletý talent Mercedesu přiznal, že ho při debutu ve Formuli 1 v Itálii přemohla síla okamžiku a nečekaně velká pozornost. Přesto šlo podle něj o nezapomenutelný zážitek a silnější vstup do světa F1, než si kdy dokázal představit.
Lewis Hamilton předvedl v Imole působivý výkon, když se ze 12. místa na startu dokázal propracovat až na čtvrtou příčku. Britský pilot stáje Mercedes tak ukázal, že stále patří mezi nejzkušenější a nejrychlejší jezdce ve startovním poli. Jeho stíhací jízda byla jedním z hlavních momentů závodu.
Max Verstappen zvítězil v Imole zaslouženě, nikoliv náhodou, uvedl šéf týmu Red Bull Racing Christian Horner. Podle něj tým překonal zásadní slabinu svého vozu RB21, čímž jasně ukázal svou sílu a připravenost čelit McLarenu.
Max Verstappen položil základ vítězství v Imole už v prvním kole, když se po vnější straně Tamburella prohnal kolem Oscara Piastriho. Přestože se Australan snažil, nic nemělo takový dopad na vývoj závodu jako právě tento klíčový tah.
Jezdec Red Bullu Yuki Tsunoda převzal plnou odpovědnost za vážnou nehodu, ke které došlo během první části kvalifikace na Velkou cenu Emilia Romagna.