Ferrari pro rok 2025 konečně odhalilo svůj nový závodní vůz na okruhu Fiorano, čímž v Maranellu zahájilo přípravy na nadcházející sezónu.
Charles Leclerc absolvoval testovací jízdu na slavné dráze Ferrari ve voze Ferrari SF-25, který byl představen na show F1 75 v Londýně. Tento nový vůz, který zdobí nový nátěr, je evolucí loňského modelu. Leclerc, spolu s Lewisem Hamiltonem, byl přítomen na zahajovací akci F1, která přivítala 16 000 diváků a více než milion online fanoušků.
Ferrari SF-25 přináší očekávanou klíčovou technickou změnu, která má týmu pomoci vyrovnat se s konkurencí. Spekulace o této změně vzrostly poté, co bývalý inženýr Mercedesu Loic Serra přišel do Ferrari a požádal o vylepšení.
Když se objevily první snímky Leclerca za volantem vozu v okolí Fiorana, bylo jasné, že tým nyní podle Motorsport.it provedl tuto změnu na svém voze.
Ferrari provádí zásadní změnu svého konceptu předního zavěšení pro vůz na rok 2025, což je součástí širšího plánu, který má pomoci týmu získat první titul šampionátu jezdců od roku 2007. Tato změna by mohla také pomoci Lewisovi Hamiltonovi dosáhnout jeho osmého titulu mistra světa. Podle Motorsport.it bylo přední zavěšení vozu "zcela přepracováno", přechodem z tlačné tyče na táhlo.
Obrázky z testování vozu potvrzují, že Ferrari nyní používá konfiguraci táhla, což ho staví na stejné úroveň jako Red Bull a McLaren. Tento nový design přináší mechanické výhody a zároveň zlepšuje aerodynamiku vozu. Díky tomu získává Ferrari lepší kontrolu nad výškou vozu a odezvou z přední části, což je klíčové pro dosažení optimální přilnavosti a stability v různých jízdních podmínkách, zejména v pomalých zatáčkách a při vyšších světlých výškách.
Lewis Hamilton se chystá na svou roli v týmu Ferrari pro rok 2025, přičemž změny na předním zavěšení vozu mohou být klíčové pro jeho úspěch. Tato oblast byla pro něj během jeho působení u Mercedesu častou výzvou, a nový design vozu by mu mohl poskytnout výhodu pro nadcházející sezónu. Fanoušci reagovali pozitivně na jeho připojení k Ferrari, když ho viděli testovat starší vozy týmu v červeném obleku.
Během proslovu na akci F1 75 Hamilton vyjádřil nadšení a optimismus ohledně jízdy za Ferrari, označujíc ji za "povzbudivou" a vyjadřující velký potenciál. Hamilton má později v den oficiálního představení Ferrari v Maranellu převzít vůz a řídit vyzyvatele pro rok 2025, čímž odstartuje novou kapitolu své kariéry v italském týmu.
Liam Lawson přiznal, že návrat k Racing Bulls místo postupu do hlavního týmu Red Bullu je těžký moment. Navzdory zklamání však dává najevo, že se nevzdává. Novozélandský talent se nyní musí znovu prosadit ve svém bývalém týmu.
Po Velké ceně Číny se Liam Lawson vyjádřil k situaci, v níž se ocitl, jako muž, který si byl vědom, že jeho příležitost byla ztracena dříve, než vůbec měla šanci začít.
Valtteri Bottas opět usedl do kokpitu formule 1, když se zúčastnil testování s týmem McLaren. Po přestávce se tak vrátil do kokpitu F1, což by mohlo naznačovat možný návrat k závodní kariéře.
Po dvou závodech v roce 2025, včetně jednoho sprintu, už Williams vyrovnal svůj bodový zisk za celý loňský rok. I přesto, že tým dosáhl pozitivních výsledků, šéf James Vowles zůstává opatrný a varuje před přehnaným optimismem.
Liam Lawson dostal minimální čas na adaptaci na monopost Red Bullu, a po pouhých dvou závodech musel uvolnit místo Yukimu Tsundovi. Giedo van der Garde tento krok označuje za nespravedlivý, přičemž srovnává situaci s šikanou.
Red Bull se stále snaží najít ideálního týmového kolegu pro Maxe Verstappena, ale žádný jezdec zatím dlouhodobě neobstál pod tlakem ani nedosáhl jeho úrovně. Nyní do svých služeb povolal Yukiho Tsunodu. Je to dobrá strategie?
Yuki Tsunoda dostal životní šanci! Red Bull potvrdil, že japonský jezdec nahradí Sergia Péreze a dokončí sezónu 2025 po boku Maxe Verstappena.
Red Bull provedl nečekanou změnu ve své jezdecké sestavě – Liam Lawson byl po dvou závodech odsunut do týmu Racing Bulls, zatímco Yuki Tsunoda získal místo vedle Maxe Verstappena pro Velkou cenu Japonska F1.
Šéf Mercedesu Toto Wolff naznačuje, že Red Bull by mohl urychlit přechod na motory V10, pokud má obavy ohledně nadcházejících změn. Varuje však, že by bylo pro F1 nevhodné a trapné předčasně zrušit pravidla pro rok 2026, což by poškodilo důvěru mezi výrobci.
Po pouhých dvou závodech byl Liam Lawson z Red Bullu odvolán, ale nyní se mu naskýtá příležitost znovu nastartovat svou kariéru v prostředí, které dobře zná a kde může znovu ukázat svůj potenciál.
Další změna v týmu Red Bull, když po neúspěchu svého předchůdce musí opustit tým další Verstappenův kolega. Na jeho místo přichází Júki Cunoda, který vzbuzuje velká očekávání, ale zůstává otázkou, zda má dostatek schopností, aby se vyrovnal vysokým nárokům a stal se skutečným konkurentem na vrcholu světového motorsportu.
Red Bull oficiálně potvrdil, že od nadcházející Velké ceny Japonska dojde k výměně mezi Liamem Lawsonem a Júkim Cunodou. Tým zdůraznil, že rozhodnutí má za cíl nejen posílit Cunodovy šance před domácím publikem, ale především zajistit další rozvoj a ochranu Lawsona v rámci dlouhodobé strategie.
