Ferrari pro rok 2025 konečně odhalilo svůj nový závodní vůz na okruhu Fiorano, čímž v Maranellu zahájilo přípravy na nadcházející sezónu.
Charles Leclerc absolvoval testovací jízdu na slavné dráze Ferrari ve voze Ferrari SF-25, který byl představen na show F1 75 v Londýně. Tento nový vůz, který zdobí nový nátěr, je evolucí loňského modelu. Leclerc, spolu s Lewisem Hamiltonem, byl přítomen na zahajovací akci F1, která přivítala 16 000 diváků a více než milion online fanoušků.
Ferrari SF-25 přináší očekávanou klíčovou technickou změnu, která má týmu pomoci vyrovnat se s konkurencí. Spekulace o této změně vzrostly poté, co bývalý inženýr Mercedesu Loic Serra přišel do Ferrari a požádal o vylepšení.
Když se objevily první snímky Leclerca za volantem vozu v okolí Fiorana, bylo jasné, že tým nyní podle Motorsport.it provedl tuto změnu na svém voze.
Ferrari provádí zásadní změnu svého konceptu předního zavěšení pro vůz na rok 2025, což je součástí širšího plánu, který má pomoci týmu získat první titul šampionátu jezdců od roku 2007. Tato změna by mohla také pomoci Lewisovi Hamiltonovi dosáhnout jeho osmého titulu mistra světa. Podle Motorsport.it bylo přední zavěšení vozu "zcela přepracováno", přechodem z tlačné tyče na táhlo.
Obrázky z testování vozu potvrzují, že Ferrari nyní používá konfiguraci táhla, což ho staví na stejné úroveň jako Red Bull a McLaren. Tento nový design přináší mechanické výhody a zároveň zlepšuje aerodynamiku vozu. Díky tomu získává Ferrari lepší kontrolu nad výškou vozu a odezvou z přední části, což je klíčové pro dosažení optimální přilnavosti a stability v různých jízdních podmínkách, zejména v pomalých zatáčkách a při vyšších světlých výškách.
Lewis Hamilton se chystá na svou roli v týmu Ferrari pro rok 2025, přičemž změny na předním zavěšení vozu mohou být klíčové pro jeho úspěch. Tato oblast byla pro něj během jeho působení u Mercedesu častou výzvou, a nový design vozu by mu mohl poskytnout výhodu pro nadcházející sezónu. Fanoušci reagovali pozitivně na jeho připojení k Ferrari, když ho viděli testovat starší vozy týmu v červeném obleku.
Během proslovu na akci F1 75 Hamilton vyjádřil nadšení a optimismus ohledně jízdy za Ferrari, označujíc ji za "povzbudivou" a vyjadřující velký potenciál. Hamilton má později v den oficiálního představení Ferrari v Maranellu převzít vůz a řídit vyzyvatele pro rok 2025, čímž odstartuje novou kapitolu své kariéry v italském týmu.
Yuki Tsunoda stojí před rozhodujícím obdobím své kariéry u Red Bullu. Jezdec i tým potvrdili, kdy padne definitivní rozhodnutí.
Bývalý mechanik Red Bullu, Calum Nicholas, odhalil nové a zajímavé detaily o dění během kontroverzní Velké ceny Abu Dhabi 2021.
Guenther Steiner se po Velké ceně Mexika opět dostal do centra pozornosti, když vyzdvihl skvělý výkon Olivera Bearmana.
Italská média naznačují, že George Russell by se mohl objevit na radaru Ferrari, pokud by se v týmu uvolnilo místo po Hamiltonovi nebo Leclercovi. I když je v Mercedesu spokojený, jeho schopnosti z něj činí lákavou možnost pro budoucnost Maranella.
Liam Lawson zažil v úvodu Velké ceny Mexika okamžik, který vyděsil celý paddock. Krátce po startu se ocitl v nečekané a znepokojivé situaci, jež znovu připomněla, jak křehká může být bezpečnost ve Formuli 1.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
