Lewis Hamilton se připojil k týmu Ferrari a připravuje se na předsezónní testy, které začnou příští týden v Bahrajnu.
Ferrari odhalilo svůj nový monopost SF25 na představení F175 Formule 1 v Londýně, kde Lewis Hamilton poprvé veřejně vystoupil v červeném týmu. Po akci se britský jezdec spolu s kolegou Charlesem Leclercem vydal zpět do Itálie, aby se připravil na první testování nového vozu na dráze Fiorano.
Ferrari doufá, že zimní vylepšení vozu zvýší jejich šance na zisk titulu po 17 letech čekání, zejména po těsném závěru sezóny 2024, kdy zaostali pouze o 14 bodů za vítězným týmem v Poháru konstruktérů. Hamilton sice označil své první týdny u Ferrari za náročné, přiznal ale, že přechod do nového prostředí, včetně učení se nového jazyka, je výzvou.
Podle bývalého jezdce F1 Gerharda Bergera Hamilton přináší do Ferrari podporu, kterou Leclerc nemůže poskytnout. Tento faktor by mohl být klíčový, jelikož se očekává, že s Hamiltonem přijdou i další vysoce kvalitní inženýři, což by mohlo pomoci týmu v budoucím úsilí o vítězství.
Hamiltonův debut za Ferrari se uksuteční, jak jistě všichni fanouškové vědí, při Velké ceně Austrálie, která se koná mezi 14. a 16. březnem. V loňském roce zde Ferrari s Carlosem Sainzem slavilo vítězství. I když není jisté, že se letos znovu dostanou na první místo, tým se od loňska s novým vozem výrazně zlepšil a očekává se, že budou silnější konkurencí v boji o titul.
Ferrari během loňské sezóny vykázalo výrazný vývoj, který je udržel v boji o vítězství až do závodu na Velké ceně Abú Zabí.
Po několika týdnech adaptace v novém týmu se Lewis Hamilton před svým debutem ve Ferrari rozhodl fanouškům poslat vzkaz v italštině. "Jsem rád, že s vámi ve Ferrari mohu začít toto nové dobrodružství. Jsem velmi nadšený," uvedl.
Lewis Hamilton včera poprvé vyrazil na trať ve Fioranu s novým vozem Ferrari SF25, který by měl tým vrátit zpět na vítěznou cestu. Vůz pro rok 2025 je vybaven "zcela přepracovaným" předním zavěšením, přechodem z push-rod na pull-rod konfiguraci. Tento krok by mohl znamenat klíčovou technickou změnu, která přinese výhody, ale konkrétní výsledky budou jasné až po testování v Melbourne. Ferrari se připravuje na sezónu 2025 s nadějí, že se jim podaří přivézt domů nějaké trofeje, než dojde k velkým změnám v technických pravidlech v roce 2026.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.
