Lewis Hamilton se připojil k týmu Ferrari a připravuje se na předsezónní testy, které začnou příští týden v Bahrajnu.
Ferrari odhalilo svůj nový monopost SF25 na představení F175 Formule 1 v Londýně, kde Lewis Hamilton poprvé veřejně vystoupil v červeném týmu. Po akci se britský jezdec spolu s kolegou Charlesem Leclercem vydal zpět do Itálie, aby se připravil na první testování nového vozu na dráze Fiorano.
Ferrari doufá, že zimní vylepšení vozu zvýší jejich šance na zisk titulu po 17 letech čekání, zejména po těsném závěru sezóny 2024, kdy zaostali pouze o 14 bodů za vítězným týmem v Poháru konstruktérů. Hamilton sice označil své první týdny u Ferrari za náročné, přiznal ale, že přechod do nového prostředí, včetně učení se nového jazyka, je výzvou.
Podle bývalého jezdce F1 Gerharda Bergera Hamilton přináší do Ferrari podporu, kterou Leclerc nemůže poskytnout. Tento faktor by mohl být klíčový, jelikož se očekává, že s Hamiltonem přijdou i další vysoce kvalitní inženýři, což by mohlo pomoci týmu v budoucím úsilí o vítězství.
Hamiltonův debut za Ferrari se uksuteční, jak jistě všichni fanouškové vědí, při Velké ceně Austrálie, která se koná mezi 14. a 16. březnem. V loňském roce zde Ferrari s Carlosem Sainzem slavilo vítězství. I když není jisté, že se letos znovu dostanou na první místo, tým se od loňska s novým vozem výrazně zlepšil a očekává se, že budou silnější konkurencí v boji o titul.
Ferrari během loňské sezóny vykázalo výrazný vývoj, který je udržel v boji o vítězství až do závodu na Velké ceně Abú Zabí.
Po několika týdnech adaptace v novém týmu se Lewis Hamilton před svým debutem ve Ferrari rozhodl fanouškům poslat vzkaz v italštině. "Jsem rád, že s vámi ve Ferrari mohu začít toto nové dobrodružství. Jsem velmi nadšený," uvedl.
Lewis Hamilton včera poprvé vyrazil na trať ve Fioranu s novým vozem Ferrari SF25, který by měl tým vrátit zpět na vítěznou cestu. Vůz pro rok 2025 je vybaven "zcela přepracovaným" předním zavěšením, přechodem z push-rod na pull-rod konfiguraci. Tento krok by mohl znamenat klíčovou technickou změnu, která přinese výhody, ale konkrétní výsledky budou jasné až po testování v Melbourne. Ferrari se připravuje na sezónu 2025 s nadějí, že se jim podaří přivézt domů nějaké trofeje, než dojde k velkým změnám v technických pravidlech v roce 2026.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
