Po nedávné kolizi na Velké ceně Kanady Lando Norris a Oscar Piastri zdůraznili, že mezi nimi v McLarenu nedošlo k žádným změnám v pravidlech spolupráce. Oba jezdci označili diskuze o incidentu za konstruktivní a prohlásili, že vztahy v týmu zůstávají v pořádku.
Před nadcházející Velkou cenou Rakouska stále doznívá kolize mezi jezdci McLarenu, Landem Norrisem a Oscarem Piastrim, ke které došlo během závodu v Montrealu. Norris, který v průběžném pořadí šampionátu zaostává za Piastrim o 22 bodů, v incidentu narazil zezadu do svého týmového kolegy a musel ze závodu odstoupit.
„Bylo to dobré pochopení všeho, uvědomili jsme si naše myšlenky a vzájemně si to vysvětlili i týmu,“ popsal situaci Norris, informuje Sky Sports. „Jasně jsem dal najevo hned od začátku, že jsem to špatně odhadl a beru na sebe plnou vinu. Samozřejmě to nebyly nejpříjemnější rozhovory, ale bylo nutné je vést, protože nejde jen o mě, ale o to, jak si vedeme jako tým. Všichni víme, jaké bylo pravidlo číslo jedna – a to platí dál.“
Norris dodal, že přes nepříjemné chvíle mu diskuze pomohly a že některé věci nyní v McLarenu fungují lépe než před kanadským závodem. „Z nepříznivých okolností jsme hodně získali, spousta věcí se posílila,“ řekl.
Oscar Piastri, jehož série osmi po sobě jdoucích pódií v Montrealu skončila čtvrtým místem, ubezpečil, že mezi nimi není žádné napětí a že jsou oba připraveni i nadále soutěžit bez dalších kolizí. „Nemyslím si, že by se něco měnilo. Já osobně neplánuji nic jiného, pokud by Lando něco změnil, je to jeho věc. Čeká nás ještě dlouhá sezóna a předpokládám, že souboj bude těsný,“ uvedl.
Vedoucí týmu Andrea Stella po kolizi vyzval jezdce k lepšímu úsudku. Norris přijal plnou zodpovědnost a věří, že tím dal dobrý příklad celému týmu. „Tým pro mě znamená všechno – lidi, s nimiž jsem vyrůstal, a kteří mi dali šanci v F1. Chci s McLarenem vyhrávat,“ řekl Norris. „Bylo to pro mě velmi bolestivé, protože to byl můj týmový kolega, a to je poslední, co bych chtěl. Cítil jsem se špatně za celý tým. Byly to těžké dny, ale pomohlo mi mluvit s Andreou, Zakem i s celým týmem, abychom se co nejrychleji posunuli dál.“
Oba piloti také připustili, že McLaren v Kanadě neukázal takovou formu, jakou očekávali. Piastri zmínil, že konkurence v teplých podmínkách dohnala jejich výkon a doufá, že to byla spíše jednorázová záležitost. „V kvalifikaci jsme skončili dál vzadu, ale věřím, že jsme pochopili, co se pokazilo, a že v Rakousku budeme znovu silní,“ dodal.
McLaren navíc plánuje před startem závodu využít nových dílů na vozech obou jezdců, které by měly přispět ke zlepšení rychlosti a konkurenceschopnosti.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.
Lando Norris představil svůj krátký, ale nabitý program zimní přestávky, zahrnující týmové rozbory, odpočinek s rodinou a přáteli a tradiční akce McLarenu.
Helmut Marko po dvou desetiletích v Red Bullu oznámil, že na konci roku tým opustí, přestože měl smlouvu i pro sezonu 2026. Jeho odchod vyvolává otázky o dopadu na Maxe Verstappena a budoucí strategii týmu.
Post-season testy v Abú Zabí jsou u konce, na trati se objevilo 25 jezdců. Společně absolvovali přes 2 500 kol v rámci příprav na sezonu 2025.