Během Velké ceny Singapuru došlo mezi Oscarem Piastrim a jeho týmovým kolegou Landem Norrisem k incidentu na prvním kole, který vyvolal napětí a diskusi o týmové férovosti. K situaci se vyjádřil také David Coulthard.
Oscar Piastri zažil během Velké ceny Singapuru nepříjemný moment, když do něj na prvním kole narazil týmový kolega Lando Norris. K incidentu došlo ve třetí zatáčce při souboji s Maxem Verstappenem, kdy se Norris snažil vyhnout kolizi s Holanďanem.
Australský jezdec nebyl po závodě spokojen a cítil, že McLaren měl do situace zasáhnout. „Jo, tohle nebylo moc týmové,“ posteskl si Piastri.
Piastri se dále ptal: „Takže jsme v pohodě s tím, že mě Lando prostě vráží z cesty? Jak to teda je?“
Odpovědí týmu byl Tom Stallard, který uvedl: „Jako tým vidíme, že Lando se musel vyhnout Verstappenovi, takže během závodu nebudeme zasahovat. Po závodě to můžeme znovu prověřit.“
Piastri na to zareagoval ostře: „Kámo, to není fér. Promiň, ale to není fér.“ Stallard ho uklidňoval: „Oscare, budeme mít možnost se na to podívat po závodě. Teď se soustřeď na závod.“
Australský jezdec však nebyl spokojen: „Jo, ale pokud se má vyhnout jinému vozu tím, že poškodí svého týmového kolegu, pak je to docela špatný způsob vyhýbání.“
Bývalý jezdec F1 David Coulthard chápe Piastriho podrážděnou reakci. „Lze chápat, proč Oscar říká: ‚Počkej chvilku, můj týmový kolega mě právě vyrazil z trati‘,“ poznamenal Coulthard a zdůraznil, že každý závodník očekává férové jednání, informuje PlanetF1.„Citlivost jezdce je taková, že fér opravdu znamená fér.“
Po závodě se Piastri zachoval pragmaticky a nechtěl se nechávat vtáhnout do sporu. „Musím si nejdříve prohlédnout záběry, abych přesně věděl, co se stalo. Hlavní je, že se tyto dva vozy dostaly do kontaktu, což není ideální. Podívám se na to detailně a udělám si vlastní závěr. Bylo to první kolo, napětí bylo vysoké… sdíleli jsme své názory a jsem si jistý, že o tom budeme ještě diskutovat,“ uzavřel jezdec McLarenu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
