Během Velké ceny Singapuru došlo mezi Oscarem Piastrim a jeho týmovým kolegou Landem Norrisem k incidentu na prvním kole, který vyvolal napětí a diskusi o týmové férovosti. K situaci se vyjádřil také David Coulthard.
Oscar Piastri zažil během Velké ceny Singapuru nepříjemný moment, když do něj na prvním kole narazil týmový kolega Lando Norris. K incidentu došlo ve třetí zatáčce při souboji s Maxem Verstappenem, kdy se Norris snažil vyhnout kolizi s Holanďanem.
Australský jezdec nebyl po závodě spokojen a cítil, že McLaren měl do situace zasáhnout. „Jo, tohle nebylo moc týmové,“ posteskl si Piastri.
Piastri se dále ptal: „Takže jsme v pohodě s tím, že mě Lando prostě vráží z cesty? Jak to teda je?“
Odpovědí týmu byl Tom Stallard, který uvedl: „Jako tým vidíme, že Lando se musel vyhnout Verstappenovi, takže během závodu nebudeme zasahovat. Po závodě to můžeme znovu prověřit.“
Piastri na to zareagoval ostře: „Kámo, to není fér. Promiň, ale to není fér.“ Stallard ho uklidňoval: „Oscare, budeme mít možnost se na to podívat po závodě. Teď se soustřeď na závod.“
Australský jezdec však nebyl spokojen: „Jo, ale pokud se má vyhnout jinému vozu tím, že poškodí svého týmového kolegu, pak je to docela špatný způsob vyhýbání.“
Bývalý jezdec F1 David Coulthard chápe Piastriho podrážděnou reakci. „Lze chápat, proč Oscar říká: ‚Počkej chvilku, můj týmový kolega mě právě vyrazil z trati‘,“ poznamenal Coulthard a zdůraznil, že každý závodník očekává férové jednání, informuje PlanetF1.„Citlivost jezdce je taková, že fér opravdu znamená fér.“
Po závodě se Piastri zachoval pragmaticky a nechtěl se nechávat vtáhnout do sporu. „Musím si nejdříve prohlédnout záběry, abych přesně věděl, co se stalo. Hlavní je, že se tyto dva vozy dostaly do kontaktu, což není ideální. Podívám se na to detailně a udělám si vlastní závěr. Bylo to první kolo, napětí bylo vysoké… sdíleli jsme své názory a jsem si jistý, že o tom budeme ještě diskutovat,“ uzavřel jezdec McLarenu.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
