Během Velké ceny Singapuru došlo mezi Oscarem Piastrim a jeho týmovým kolegou Landem Norrisem k incidentu na prvním kole, který vyvolal napětí a diskusi o týmové férovosti. K situaci se vyjádřil také David Coulthard.
Oscar Piastri zažil během Velké ceny Singapuru nepříjemný moment, když do něj na prvním kole narazil týmový kolega Lando Norris. K incidentu došlo ve třetí zatáčce při souboji s Maxem Verstappenem, kdy se Norris snažil vyhnout kolizi s Holanďanem.
Australský jezdec nebyl po závodě spokojen a cítil, že McLaren měl do situace zasáhnout. „Jo, tohle nebylo moc týmové,“ posteskl si Piastri.
Piastri se dále ptal: „Takže jsme v pohodě s tím, že mě Lando prostě vráží z cesty? Jak to teda je?“
Odpovědí týmu byl Tom Stallard, který uvedl: „Jako tým vidíme, že Lando se musel vyhnout Verstappenovi, takže během závodu nebudeme zasahovat. Po závodě to můžeme znovu prověřit.“
Piastri na to zareagoval ostře: „Kámo, to není fér. Promiň, ale to není fér.“ Stallard ho uklidňoval: „Oscare, budeme mít možnost se na to podívat po závodě. Teď se soustřeď na závod.“
Australský jezdec však nebyl spokojen: „Jo, ale pokud se má vyhnout jinému vozu tím, že poškodí svého týmového kolegu, pak je to docela špatný způsob vyhýbání.“
Bývalý jezdec F1 David Coulthard chápe Piastriho podrážděnou reakci. „Lze chápat, proč Oscar říká: ‚Počkej chvilku, můj týmový kolega mě právě vyrazil z trati‘,“ poznamenal Coulthard a zdůraznil, že každý závodník očekává férové jednání, informuje PlanetF1.„Citlivost jezdce je taková, že fér opravdu znamená fér.“
Po závodě se Piastri zachoval pragmaticky a nechtěl se nechávat vtáhnout do sporu. „Musím si nejdříve prohlédnout záběry, abych přesně věděl, co se stalo. Hlavní je, že se tyto dva vozy dostaly do kontaktu, což není ideální. Podívám se na to detailně a udělám si vlastní závěr. Bylo to první kolo, napětí bylo vysoké… sdíleli jsme své názory a jsem si jistý, že o tom budeme ještě diskutovat,“ uzavřel jezdec McLarenu.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
