Lando Norris zažil velkou ránu, když musel v Zandvoortu odstoupit z Velké ceny Holandska. Přesto zůstává optimistický ohledně svých šancí na zisk titulu v letošní sezóně.
Lando Norris si po předčasném odstoupení z Velké ceny Holandska uvědomuje, že jeho šance na titul v sezoně 2025 se výrazně snížily. Britský pilot McLarenu přiznal, že odstoupení kvůli poruše pohonné jednotky mu zkomplikovalo boj s týmovým kolegou Oscarem Piastrim, který si z Zandvoortu odvezl sedmé vítězství v sezóně.
„Nevím, co přesně se stalo, motor prostě vypnul a bylo po všem,“ řekl Norris. „Myslím, že to bylo okamžité. Není to moje chyba, nic s tím nemohu udělat. Prostě to nebyl můj víkend, včera trochu nešťastně vítr a dnes zase smůla.“
Brit zdůraznil, že ztráta bodů je bolestná: „Je to těžké, samozřejmě to frustruje, trochu to bolí, pokud se podíváte na šampionát. Je to hodně bodů, které jsem ztratil tak rychle a jednoduše. Nic, co bych mohl ovlivnit, takže to beru na klín a jdu dál.“
Po závodě vede Piastri šampionát o 34 bodů s devíti závody do konce, což znamená, že Norris musí průměrně získat čtyři body na závod, pokud chce titul dohánět. Norris připustil, že Zandvoort mohl být zlomovým momentem: „To jen ztížilo moji cestu, ale teď už je náskok tak velký, že už nemám co ztratit.“
„Jediné, co můžu dělat, je snažit se vyhrát každý závod. Bude to těžké, ale dám do toho všechno,“ pokračoval. „Myslel jsem, že tento víkend byl celkem dobrý. V kvalifikaci jsem moc neztratil a měl jsem vždy dobrý pocit z auta. Trochu se dá zlepšit pár drobností, ale kdyby nebylo toho větru, byl bych na pole position a závod by vypadal úplně jinak. Tempo bylo dnes opravdu silné.“
Norris se také vyjádřil k souboji s velmi stabilním Piastrim: „Je to těsné. Mám dobrého týmového kolegu, je rychlý v každé situaci, takže je těžké získat zpět body proti někomu, kdo je skoro v každé situaci skvělý. Ale ano, rozhodně to nepomohlo v boji o titul. Jen to ztížilo moji cestu a přidalo tlak, ale teď je náskok tak velký, že se můžu uvolnit a prostě jet na maximum.“
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
