Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Lewis Hamilton strávil čtvrteční dopoledne za volantem Ferrari SF-26 během druhého dne předsezonních testů ve Španělsku, kdy Scuderia využila jeden ze tří povolených testovacích dní na okruhu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa se soustředil především na seznámení s novou pohonnou jednotkou a ovládacími systémy vozu a většinu času absolvoval na středně tvrdých pneumatikách C2.
„Když přijedete na test, vždycky chcete nasbírat co nejvíce kilometrů,“ řekl Hamilton po dopolední části. „Dnes jsem zajel 85 kol, což je skvělé. To je opravdu zásluha všech lidí z továrny, kteří odvedli skvělou práci, aby byl vůz zatím spolehlivý.“
Britský jezdec připustil, že začátek testů v letošní sezóně je podstatně lepší než loni. „Minulý rok jsme měli horší start. Když vezmete v úvahu úplně nové předpisy, je to teď lepší než jsme zažili dříve. Jsem opravdu optimistický, že to bude pokračovat,“ dodal.
Hamilton dopoledne strávil převážně na středně tvrdých pneumatikách, ale absolvoval také zhruba 25 kol na tvrdé směsi. Celkem nasbíral 87 kol a ujel 396 kilometrů, což je zatím nejdelší výkon mezi jezdci Ferrari a patřil k nejvyšším počtům kilometrů ze všech týmů, překonán pouze Racing Bulls a Mercedesem.
„Bylo skvělé vyjet do sucha a pořádně poznat auto,“ pokračoval Hamilton. „První den jsme najeli jen pár kol v dešti, takže dnes jsme mohli lépe vyzkoušet pneumatiky a získat lepší pocit z vozu.“
Šéf Ferrari Fred Vasseur zdůraznil, že hlavním cílem testů je spolehlivost. „Po náročném prvním dni v mokru jsme dnes mohli jezdit konzistentně a hlavně nasbírat potřebné kilometry. Spolehlivost a učení jsou teď prioritou, zejména při tak zásadní změně pravidel,“ řekl.
Hamilton doplnil, že během testů s Charlesem Leclercem intenzivně spolupracují a vzájemně si vyměňují poznatky. „Charles má odpolední program, já sleduji, co zjistil. Na konci dne se setkáme, probereme problémy, pozitiva i negativa a naplánujeme, co testovat další den,“ vysvětlil.
Cílem je podle Hamiltona připravit se co nejlépe na první veřejný test v Bahrajnu, který se koná za méně než dva týdny. „Stále se snažíme získat co nejvíce kilometrů a informací o motoru, voze a aerodynamice. Už máme dobrá data, teď jde o jejich pochopení a jasné rozhodnutí, co testovat dál,“ dodal.
Testy Ferrari zatím probíhají bez problémů a Hamilton je s jejich průběhem spokojený. Pobyt v Barceloně poskytl první skutečný náhled na nový vůz a ukázal, že tým je připraven krok za krokem dolaďovat každý jeho detail před startem sezony.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
