Pro Lewise Hamiltona se Velká cena Nizozemska změnila v noční můru, když narazil do zdi a musel závod předčasně ukončit. Incident znamenal další ztrátu bodů pro Ferrari.
Lewis Hamilton měl před startem Velké ceny Nizozemska problém. FIA jej totiž vyšetřovala kvůli možnému nedodržení žlutých vlajek při projíždění ke startovnímu roštu, přičemž konečný verdikt měl být znám až po závodě.
Závod pro sedminásobného mistra světa skončil už po 23 kolech. Hamilton, který se držel za bývalým týmovým kolegou Georgem Russellem, ztratil kontrolu nad svým Ferrari v klopené zatáčce číslo tři. Auto nedobrzdilo a narazilo do bariéry, což způsobilo vážné poškození vozu a ukončilo jeho účast v závodě.
Britský pilot si naštěstí neodnesl žádná zranění a po incidentu byl nasazen Safety Car. Přesto šlo o hořký okamžik, protože Hamilton až do té chvíle působil v Zandvoortu relativně pozitivně. Kromě havárie musel řešit i problémy z tréninku, kdy dvakrát ztratil kontrolu nad monopostem.
Lewis Hamilton po havárii přiznal, že přesnou příčinu ještě musí zhodnotit. „Opravdu si nejsem jistý. Budu se na to muset podívat zpětně,“ řekl. „Jak jsem vyjížděl do banketu, zadek vozu se vyklonil a já už to nedokázal zachytit.“
Sedminásobný mistr světa ale zároveň zdůraznil, že jeho pocit z auta během závodního víkendu byl pozitivní. „Auto bylo trochu nervózní, ale myslím, že jsme tento víkend udělali opravdový pokrok. Moje tempo bylo docela slušné,“ pokračoval. „Dohnal jsem George [Russella] a měl jsem podle mě rychlost i na pár vozů před sebou.“
Hamilton nezastíral, že předčasný konec závodu je pro něj neobvyklý a nepříjemný. „Je velmi neobvyklé nedokončit závod a skončit tak brzy, rozhodně to není skvělé, ale je, jak to je,“ uzavřel britský pilot.
Po kvalifikaci, kdy obsadil sedmé místo, Hamilton cítil určitý pokrok. „Myslím, že jsme hledali zlepšení a mám pocit, že jsme ho tento víkend našli,“ řekl pro média. „Už nějakou dobu jsem nebyl v Q3, takže za to jsem opravdu vděčný.“
Sedminásobný mistr světa také ocenil práci týmu: „Je povzbudivé vidět lepší výsledek na mé straně garáže, kluci si to zaslouží a celý tým zaslouží uznání. Jsem rád, že jsem mohl být v popředí.“
Na otázku, zda šlo o jeho nejlepší pocit za celou sezónu ve Ferrari, Hamilton odpověděl: „Určitě to byly jedny z nejstabilnějších dvou dní v letošním roce. Je to díky zlepšením v procesech, mému přístupu a celkově klidnějšímu přístupu. Tým odvedl skvělou práci v kvalifikaci, potřebujeme jen ještě více výkonu.“
Oscar Piastri po dramatickém závodě v Zandvoortu zůstává nohama na zemi, přestože vede šampionát o 34 bodů. Australský jezdec upozorňuje, že sezóna je ještě dlouhá a jakékoli podcenění soupeřů by ho mohlo stát body i vítězství.
Charles Leclerc v Zandvoortu nedokončil závod kvůli kolizi s Kimim Antonellim. Pro Ferrari to byla další bolestná ztráta bodů a pro Leclerca frustrující vyústění víkendu, který začal slibně.
Lando Norris zažil velkou ránu, když musel v Zandvoortu odstoupit z Velké ceny Holandska. Přesto zůstává optimistický ohledně svých šancí na zisk titulu v letošní sezóně.
Pro Lewise Hamiltona se Velká cena Nizozemska změnila v noční můru, když narazil do zdi a musel závod předčasně ukončit. Incident znamenal další ztrátu bodů pro Ferrari.
Oscar Piastri měl v Zandvoortu navrch nad Landem Norrisem, ale vítězství si musel vybojovat při dvou restartech za Safety Carem. Jeho triumf stvrdil až šokující motorový výpadek týmového kolegy. Překvapením závodu se stal Isack Hadjar
Lewis Hamilton přiznal, že závěr před letní přestávkou byl pro něj noční můrou, ale kvalifikace na Zandvoortu mu vrátila optimismus.
Oliver Bearman z týmu Haas dokázal proměnit problémy v kvalifikaci na Velké ceně Nizozemska ve svůj prospěch. Britský nováček vyměnil novou motorovou jednotku od Ferrari, což mu dává větší volnost v nadcházejících závodech, ale bude startovat z pit lane.
Kimi Antonelli ukončil páteční trénink v Zandvoortu předčasně, když zaparkoval svůj Mercedes v kačírku. Pro nováčka to znamenalo ztrátu cenných kol a dat na náročné trati u Severního moře.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.