Lewis Hamilton usiluje o rekordní osmý titul mistra světa. Podle Bernieho Ecclestona však nemá v letošní sezóně příliš velké šance.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone pochybuje, že se Lewis Hamilton někdy dočká vysněného osmého titulu mistra světa. Podle něj už britská hvězda prožila své vrcholné období a současná konkurence mu cestu na vrchol výrazně ztěžuje. „Nemyslím si, že ještě přidá titul,“ řekl Ecclestone pro Sky F1, informuje RN365.
Hamiltonova éra dominance se váže především k období 2014–2020, kdy za volantem Mercedesu posbíral šest ze svých sedmi titulů. Ten první získal ještě s McLarenem už v roce 2008. Mercedes tehdy patřil k naprosté špičce startovního pole a Hamilton měl v týmu stroj na vítězství. Jenže tato dominance v posledních letech postupně vyprchala.
Zlom nastal po roce 2021, kdy se Mercedes začal výsledkově propadat. A i když Hamilton zůstával u týmu loajální, výsledky a boj o vítězství se stávaly čím dál vzdálenějšími. Následovalo tedy velké rozhodnutí – pro rok 2025 oznámil přestup do Ferrari, kde hledal nový impuls a poslední šanci na zápis do historie.
Jenže ani italská stáj zatím nenabízí odpovědi. Po jedenácti odjetých závodech letošní sezony Hamilton stále čeká na svůj první pódiový výsledek v červeném monopostu. Ferrari sice ukázalo záblesky rychlosti, ale konzistence a výkonnost potřebná k boji o titul zatím chybí. A čas se krátí – Hamilton letos oslavil čtyřicítku.
Změna pravidel, která má přijít v roce 2026, by mohla karty znovu zamíchat. Ale Ecclestone je i v tomto ohledu skeptický. Podle něj Hamilton těžil z období, kdy na špičce nebyla tak silná konkurence jako dnes. „Byl ve správný čas na správném místě. Tehdy neměl tolik soupeřů jako dnes,“ uvedl.
Přesto Ecclestone Hamiltonovi neupírá jeho kvality. „Doufám, že ještě něco dokáže,“ dodal. Ale zároveň připustil, že boj o titul v současném prostředí je jiný příběh než v letech minulých. A že ten příběh se už možná nikdy nedopíše tak, jak by si Hamilton přál.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
