Sezona 2026 je za rohem a týmy začínají zveřejňovat termíny odhalení svých nových monopostů. F1 vstupuje do nové éry s přepracovanými vozy a motory, které mohou výrazně proměnit pořadí na startovním roštu.
Sezona Formule 1 2026 je za dveřmi a týmy se připravují na odhalení svých nových monopostů. Jako první se 15. ledna představí Red Bull a Racing Bulls společně s americkým Fordem v Detroitu. Tento debut zároveň znamená zahájení éry Red Bull Powertrains a spojení dvou ikonických značek. „Spuštění této éry je odvážným krokem do budoucnosti a ukazuje, co lze dosáhnout, když se propojí špičkové inženýrství, inovace a vášeň,“ uvedl CEO a šéf týmu Laurent Mekies.
Audi, které od roku 2026 převezme tým Sauber, odhalí svůj vůz v Berlíně 20. ledna. Stejného dne Honda představí svůj nový motor v Tokiu pro spolupráci s Aston Martin, čímž zahájí exkluzivní partnerství po ukončení spolupráce s Red Bullem na konci roku 2025.
Mercedes představí svůj nový vůz W17 online 22. ledna přes sociální sítě a o několik dní později se uskuteční i živá prezentace.
Den poté, 23. ledna, představí své vozy Alpine a Ferrari. Alpine odhalí své nové zbarvení v Barceloně a zároveň zahájí spolupráci s motory Mercedes. Ferrari se připravuje na tradiční živou prezentaci, pravděpodobně na domácím okruhu ve Fioranu, přičemž šéf týmu Fred Vasseur zdůraznil, že kompletace vozu bude dokončena až den před odhalením, aby tým mohl pracovat maximálně efektivně.
Haas svůj vůz představí také 23. ledna, avšak online. Americký tým se rozhodl pro digitální odhalení, což odráží rostoucí trend prezentací přes internet, který umožňuje okamžitou dostupnost pro fanoušky po celém světě.
Mercedes uspořádá svou živou prezentaci 2. února, která bude zároveň přenášena online. Na akci budou přítomni jezdci George Russell a Andrea Kimi Antonelli spolu se šéfem týmu Totem Wolffem, takže fanoušci získají nejen první pohled na nový vůz, ale i vhled do týmové dynamiky před startem sezony.
Debutující tým Cadillac chystá svou první prezentaci 8. února během Super Bowlu na Levi's Stadium v Kalifornii. Americký tým tak využije jednu z největších televizních událostí roku, aby zaujal globální publikum a představil svůj první monopost v F1.
Odhalování nových vozů sezony 2026 uzavře 9. února Aston Martin, který představí svůj vůz AMR26. Tento monopost je prvním, který pro tým Lawrence Strolla navrhl Adrian Newey, a na prezentaci budou přítomni jezdci Fernando Alonso a Lance Stroll.
McLaren a Williams sice zatím nepotvrdily termíny svých odhalení, ale pozornost fanoušků se soustředí hlavně na nová technická pravidla, která mění konstrukci motorů, podvozku i aerodynamiku vozů.
Odborníci, včetně Martina Brundla ze Sky Sports F1, označují tato pravidla za největší změny v historii šampionátu. Monoposty budou radikálně odlišné, takže favorité současné sezony nemusí být automaticky úspěšní i v roce 2026.
Týmy na svých nových vozech pracují už delší dobu, protože pravidla mají platit pět let. Historie ukazuje, že rychlý start sezony se vyplácí – například dominance Mercedesu v letech 2014–2016 trvala tři sezony, než je dohnaly Ferrari a Red Bull.
Nejzásadnější inovací je nahrazení stávajícího systému DRS novým Overtake Mode, který jezdcům umožní dočasně zvýšit výkon na vyhrazených rovinkách, pokud se dostanou do jednosekundového odstupu za soupeřem.
Další novinkou je systém Active Aero, díky němuž se přední a zadní křídla budou pohybovat při vjezdu a výjezdu ze zatáček, což zlepší aerodynamickou účinnost a stabilitu vozu.
Tyto úpravy mají umožnit vozům jet blíže za sebou, což by mělo zvýšit počet předjíždění a oživit závodní souboje.
George Russell z Mercedesu již vyjádřil nadšení z nových systémů a zdůraznil, že mohou zásadně ovlivnit strategii a průběh závodů.
Celkově se sezona 2026 jeví jako příslib pro nečekané výsledky a příležitost pro nové týmy a jezdce, kteří dokáží nejlépe využít inovativní technologie a adaptovat se na radikálně odlišné monoposty.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
