Liam Lawson zažil nepříjemný začátek sezony, když po pouhých dvou závodech přišel o místo v hlavním týmu Red Bull. Tento nečekaný krok jasně ukázal, jak rychle se mohou měnit plány ve vysoce konkurenčním prostředí Formule 1. Novozélanďan reagoval na tvrzení Red Bullu.
Liam Lawson odmítl tvrzení šéfů Red Bullu, Christiana Hornera a Helmuta Marka, že jeho přesun zpět do juniorského týmu Racing Bulls měl za cíl obnovit jeho sebevědomí. Novozélanďan začal sezonu 2025 v hlavním týmu Red Bull, ale po slabých výsledcích v Austrálii a nepovedeném závodním víkendu v Číně byl nečekaně přesunut zpět do juniorského týmu. Místo něj se do Red Bullu vrátil Yuki Tsunoda, se kterým si Lawson vyměnil pozice.
Horner a Marko tehdy vysvětlovali tento krok jako ochranu Lawsonova mentálního stavu, informuje RacingNews365. V Racing Bulls si Lawson našel parťáka Isacka Hadjara a konečně získal první body sezony, když v Monaku dojel osmý. Naopak Tsunoda se v hlavním týmu vedle Maxe Verstappena příliš neprosadil a nasbíral jen sedm bodů, z toho tři díky penalizacím jiných jezdců v Miami Sprintu.
Liam Lawson se nyní veřejně ohradil proti tvrzení šéfů Red Bullu, že jeho návrat do juniorského týmu měl obnovit jeho sebevědomí. Podle něj jeho psychická pohoda zůstala stejná po celou dobu – ať už byl v hlavním týmu, nebo zpět u Racing Bulls. Řekl, že nikdy nedostal skutečnou šanci ukázat svůj potenciál, ale to nijak neovlivnilo jeho přístup ani víru ve vlastní schopnosti.
Zároveň zdůraznil, že body získané v Monaku pro něj nebyly důkazem zlepšení sebevědomí, protože to měl stabilní už od začátku sezony. Na otázku, zda skutečně potřeboval psychickou podporu, odpověděl jednoznačně: „To není můj příběh.“ Tím dal jasně najevo, že za jeho přesunem nebyl žádný vnitřní boj, jak se možná snažilo naznačit vedení stáje.
Charles Leclerc byl po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie na sebe velmi naštvaný. Podle něj jeho výkon výrazně zaostal za očekáváním.
Oscar Piastri získal podporu od bývalého pilota F1 Jolyonna Palmera po penalizaci, která ho na Silverstonu připravila o vítězství. Palmer označil trest za příliš přísný a Piastriho manévr za férový.
Ferrari prožívá těžkou sezonu a italská média hlásí rostoucí tlak na šéfa týmu Freda Vasseura. Výsledky zaostávají za očekáváními, což vyvolává spekulace o nutnosti změn v řízení stáje. Vasseur tak čelí výzvě, jak tým rychle vrátit zpět na vrchol.
Red Bull má ve svých řadách talentovaného Arvida Lindblada, který se poprvé objevil ve světě F1 po boku Maxe Verstappena v Silverstonu. Mladý jezdec z F2 tak udělal významný krok směrem k možné budoucnosti v královně motorsportu.
George Russell potřebuje novou smlouvu na příští sezónu. Güenther Steiner se obává, že jeho požadavky komplikují Mercedesu cestu za získáním Maxe Verstappena.
Adrian Newey zůstává plně koncentrován na projekt vozu Aston Martin pro sezonu 2026, a to i navzdory potížím, které aktuálně tým potkávají. Legendární inženýr tak potvrzuje, že dlouhodobá strategie má pro něj prioritu před krátkodobými výsledky.
Laurent Mekies musí v Red Bullu co nejdříve vyřešit nejistou budoucnost Maxe Verstappena. Jeho rozhodnutí může zásadně ovlivnit nejen tým, ale i rozložení sil v celé Formuli 1.
Christian Horner se během Velké ceny Británie ostře pohádal s Josem Verstappenem. Incident přišel právě v době, kdy Horner čelil spekulacím o konci ve funkci šéfa Red Bullu.
Finský závodník Valtteri Bottas se tento týden znovu posadil za volant vozu Mercedes – na jihu Španělska, na okruhu v Jerezu, absolvuje soukromý test.
Cadillac představil požadavky na své jezdce pro sezonu 2026, zatímco v paddocku propuká tvrdý boj o jejich podpisy. Šéf týmu Dan Towriss přiznal, že vyjednávání jsou plná napětí a rivality.
Zak Brown tvrdí, že vztah mezi Norrisem a Piastrim je pro McLaren spíše radostí než problémem. Doufá, že jejich zdravá rivalita vydrží až do konce sezóny.
Martin Brundle naznačuje, že za koncem Christiana Hornera mohl stát tlak ze strany blízkého okolí Maxe Verstappena. Podle něj sehrál Verstappenův tým v rozhodnutí Red Bullu klíčovou roli.
