Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.
Nedělní Velká cena Belgie bude mít výrazně pozměněné startovní pole. Čtveřice známých jmen – Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz – odstartuje závod z boxové uličky poté, co došlo k výměnám pohonných jednotek či změnám nastavení vozu mimo pravidla parc fermé. Všichni tak využili nevýhodné pozice po nepovedené kvalifikaci k technickým zásahům, které by později v sezoně mohly být bolestivější, informuje Motorsport.com.
Nejhůře dopadl sobotní kvalifikační den pro Hamiltona, jehož čas byl smazán kvůli porušení traťových limitů v nájezdu do Raidillonu. Pilot Ferrari tak skončil až šestnáctý. Antonelli opět bojoval s nedostatkem jistoty za volantem a obsadil osmnácté místo, zatímco Alonso zůstal jen o příčku výše než týmový kolega Stroll a byl klasifikován devatenáctý.
Vzhledem k tomu, že všichni tři byli už na hraně povoleného limitu komponent pohonné jednotky pro sezonu 2025, zvolili týmoví stratégové logický krok – nasadit nové motory i další díly právě zde, kde se kvůli slabému výkonu stejně očekávalo startování ze zadních pozic. Všichni tři tak získají pátý spalovací motor, turbodmychadlo a elektrické části MGU-H a MGU-K, přičemž povolený limit je čtyři kusy na sezonu. Hamilton navíc vyměnil baterii, elektroniku i výfukový systém.
Krátce poté přišlo potvrzení, že se ke zmíněné trojici přidává i Carlos Sainz. Pilot Williamsu se po kvalifikaci rozhodl změnit nastavení vozu, čímž porušil pravidla parc fermé a rovněž míří na start z boxů. Sainz obsadil v kvalifikaci patnácté místo a doufá, že odlišný set-up mu pomůže v deštivých podmínkách, které se na závod očekávají.
Před začátkem závodu tak bude na startovním roštu stát pouze 16 vozů. Je jasné, že zejména Hamilton a Alonso budou chtít v neděli zachraňovat, co se dá, a pokusí se v závodě získat alespoň několik cenných bodů. Hamilton po kvalifikaci přiznal chybu: „S rozhodnutím nesouhlasím, ale je to moje vina. Moc se omlouvám týmu – tolik práce, testování, přípravy... a pak vypadnu v Q1. Neomluvitelné.“
Závod na slavném okruhu Spa Francorchamps tak slibuje nejen strategické přetahování v měnících se podmínkách, ale i stíhací jízdy známých jmen, která budou mít co dokazovat.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.