Alex Dunne ovládl deštěm ovlivněný závod ve Spa a díky třetímu vítězství sezóny se vrátil do čela šampionátu F2. Na stupních vítězů ho doplnili Arvid Lindblad a potřetí v řadě i Roman Staněk.
Roman Staněk potvrdil skvělou formu třetím pódiovým výsledkem v řadě. V náročném závodě na mokrém okruhu ve Spa-Francorchamps si dokázal poradit nejen s nepředvídatelným počasím, ale i s tvrdou konkurencí a potvrdil, že se s ním v boji o přední příčky musí počítat. Do hlavního závodu startoval ze třetí pozice, což byl nejlepší kvalifikační výsledek jeho kariéry, a i přes proměnlivé podmínky si nakonec vybojoval další cenné třetí místo.
Nedělní program přitom dlouho visel na vlásku. Závod F3 byl kvůli hustému dešti zrušen a i start formule 2 byl nejistý. Nakonec ale počasí dovolilo závodit, i když se začínalo za zpomalovacím vozem a všichni jezdci obuli mokré pneumatiky. Start proběhl opatrně, ale krátce poté se rozpoutal boj o pozice.
Staněk hned po restartu úspěšně zaútočil na Miyatu a na chvíli se posunul na druhou příčku. Japonec však rychle kontroval a českého pilota znovu předjel. Intenzivní souboj pokračoval i po prvních zastávkách v boxech, kde Staněk ukázal taktické cítění. Po zastávce se ocitl na nejlepší pozici mezi jezdci, kteří už byli přezuti na čerstvé pneumatiky.
Závod se lámal v okamžiku, kdy trať znovu zkropil déšť. Staněk se pokusil dostat před vedoucího Dunneho, ale zhoršující se podmínky jeho útočnou jízdu zastavily. Navíc začal ztrácet pozice, nejprve na Miyatu, poté na Lindblada. Právě Brit se nakonec vyšvihl až na druhé místo, zatímco Miyata po smyku opět přepustil Staňkovi třetí příčku.
V závěru závodu, už pod safety carem, přinesl drama ještě technický problém u Goetheho vozu, který musel na trati zastavit s kouřícím motorem. Krátce poté byla vyvěšena červená vlajka a závod byl ukončen.
Z vítězství se radoval Alex Dunne, který se díky němu vrátil do čela šampionátu. Pro Romana Staňka ale třetí místo znamená další důležitý výsledek a potvrzení, že letos patří k nejkonzistentnějším jezdcům pole. Příští víkend má šanci pokračovat v této sérii na technickém Hungaroringu.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.