Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Oscar Piastri si v deštivě začínající a postupně osychající Velké ceně Belgie připsal své šesté vítězství v sezoně 2025 a upevnil vedení v šampionátu. McLaren tímto výkonem zaznamenal další impozantní double, když si druhé místo připsal Lando Norris, který navzdory odlišné strategii nedokázal svého týmového kolegu dohnat.
Závod ve Spa ovlivnilo proměnlivé počasí už před startem, kdy byla kvůli špatné viditelnosti odložena procedura zahajovacího kola. Po další dešťové přeháňce a více než hodinovém čekání se nakonec začínalo za safety carem, přičemž závod byl oficiálně odstartován až v pátém kole. Hned poté udělal Lando Norris chybu v první zatáčce a Oscar Piastri toho využil. Na rovince Kemmel ho bez problémů předjel a ujal se vedení.
V dalších kolech McLareny rychle utekly zbytku pole, kde se odehrával jiný duel, Charles Leclerc ve Ferrari bránil Maxe Verstappena, zatímco George Russell a Lewis Hamilton stoupali pořadím. Právě Hamilton, jenž startoval z boxů, jako první vsadil na přechod na suché gumy a jeho tah se ukázal jako průlomový. Piastri zareagoval okamžitě, zatímco Norris si na zastávku počkal a kvůli pomalejší výměně ztratil cenné sekundy.
Tým McLarenu poté zvolil odlišné směry, Piastri dostal středně tvrdé pneumatiky, Norris tvrdé a pokusil se závod dojet bez další zastávky. I přesto, že se britský jezdec postupně přibližoval, Piastri zvládl svá média ušetřit a závěr kontroloval. Norris několikrát překročil limity trati ve snaze stáhnout ztrátu, ale nakonec dojel 3,4 sekundy za Australanem.
Za suverénními McLareny dojel třetí Leclerc s výrazným odstupem, Verstappen opět nedokázal využít potenciál svého Red Bullu a skončil čtvrtý. Russell pátý, zatímco Hamilton po působivé stíhací jízdě nestačil na šestého Albona. V bodovaném pořadí se prosadili i Liam Lawson, Gabriel Bortoleto a Pierre Gasly, zatímco Hulkenbergův druhý pitstop se nevyplatil.
Piastri si vítězstvím vytvořil náskok 16 bodů na Norrise v čele šampionátu, Verstappen už ztrácí propastných 81 bodů. McLaren nejenže dominuje v jezdeckém hodnocení, ale díky konzistentním výsledkům upevňuje i svou vládu v Poháru konstruktérů s Ferrari za zády a Red Bullem, který dál tápá.
1. Oscar Piastri, McLaren – 1:25:22.601
2. Lando Norris, McLaren – +3.415
3. Charles Leclerc, Ferrari – +20.185
4. Max Verstappen, Red Bull Racing – +21.731
5. George Russell, Mercedes – +34.863
6. Alexander Albon, Williams – +39.926
7. Lewis Hamilton, Ferrari – +40.646
8. Liam Lawson, Racing Bulls – +52.919
9. Gabriel Bortoleto, Kick Sauber – +57.231
10. Pierre Gasly, Alpine – +73.596
11. Oliver Bearman, Haas F1 Team – +73.998
12. Yuki Tsunoda, Red Bull Racing – +75.878
13. Nico Hulkenberg, Kick Sauber – +74.524
14. Lance Stroll, Aston Martin – +80.714
15. Esteban Ocon, Haas F1 Team – +86.893
16. Kimi Antonelli, Mercedes – +87.271
17. Fernando Alonso, Aston Martin – +88.320
18. Carlos Sainz, Williams – +93.068
19. Franco Colapinto, Alpine – +96.420
20. Isack Hadjar, Racing Bulls – +1 kolo
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
