Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Lando Norris po Velké ceně Belgie uznal, že Oscar Piastri si vítězství jednoznačně zasloužil. Podle něj by ho nedokázal porazit, ani kdyby zajel úplně bezchybný závod. Klíčový byl už samotný start, kdy Piastri lépe zvládl podmínky na mokré trati a předjel Norrise hned v prvním kole po restartu.
Norris ocenil zejména Piastriho odvahu v rychlé pasáži Eau Rouge a Raidillon, kde si Australan připravil výhodnou pozici pro předjetí. „Oscar prostě odstartoval lépe. V tu chvíli jsem už neměl co dělat,“ řekl Norris. Přestože by si sám přál stát na nejvyšším stupni, výsledek podle něj odpovídal realitě závodu.
Důležitou roli sehrála i rozdílná strategie. Zatímco Piastri zvolil středně tvrdé pneumatiky, Norris jel na tvrdší směsi s plánem dojet až do cíle bez zastávky. Piastri ale zvládl s médii hospodařit natolik dobře, že pit stop navíc nakonec nepotřeboval. Norris se mu sice postupně přibližoval, ale jeho vlastní pneumatiky ke konci ztrácely výkon.
Britský jezdec přiznal, že udělal několik drobných chyb, které ho mohly stát šanci na souboj o vítězství. „I kdybych to odjel dokonale, nemyslím si, že bych Oscara porazil,“ uznal. Přesto vyzdvihl výsledek celého týmu, McLaren totiž zaznamenal první dvojité vítězství ve Spa po mnoha letech.
S výhledem na příští víkend v Maďarsku byl Norris naladěn pozitivně. „Budapešť mi obvykle sedí víc. Je to trať, kde jsem začínal v F1, a mám na ni dobré vzpomínky,“ řekl s úsměvem. Přestože byl z výsledku ve Spa mírně zklamaný, na další závod se těší.
Závod vyhrál Oscar Piastri, druhý dojel Norris a třetí Charles Leclerc s Ferrari. McLaren tak dál potvrzuje skvělou formu a upevňuje svou pozici v čele šampionátu.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.
