Po sezóně plné kritiky si Sergio Pérez na konci roku 2025 může oddechnout. Statistiky ukázaly, že jeho výkony byly v porovnání s nástupci výrazně lepší, což potvrzuje jeho schopnosti a přínos týmu.
Sergio Pérez vstupoval do sezony 2024 s očekáváním, že naváže na úspěchy z předchozího roku, kdy skončil druhý v šampionátu 2023. Přestože získal méně než polovinu bodů svého týmového kolegy Maxe Verstappena, čelil tvrdé kritice a jeho zápas s formou se proměnil v noční můru.
Sezona 2024 se pro něj vyvíjela zcela opačně než pro Verstappena. Pérez nasbíral jen 152 bodů oproti Verstappenovým 437 a nezískal ani jedno vítězství. Jeho problémy s RB20 navíc stály Red Bull třetí místo v Poháru konstruktérů, což byl pro tým tvrdý zásah.
Red Bull sice na začátku roku předčasně prodloužil Pérezovu smlouvu, doufaje, že tím posílí jeho sebevědomí, nakonec se však obě strany dohodly na ukončení spolupráce po skončení sezony.
Na jeho místo nastoupil Liam Lawson, který však nedokázal přesvědčit. Mladý Novozélanďan působil nejistě a během dvou víkendů, v Austrálii a Číně, neprošel kvalifikací několikrát už v Q1. Jeho nejistota jen ukázala, jak náročné je sedadlo v Red Bullu.
Pérezovu roli později převzal Yuki Tsunoda, který testoval RB20 po sezoně 2024 v Abú Zabí a prohlásil: „Auto mi sedí k mému stylu jízdy.“ Výsledky však jeho slova nepotvrdily. Tsunoda získal pouhých 30 bodů ze 22 závodů a na příští sezonu ho nahradí Isack Hadjar.
Sociální sítě se okamžitě zaplnily reakcemi fanoušků. Jeden z uživatelů na X vytvořil meme s Pérezem a napsal: „Možná jsem byl na tebe příliš tvrdý.“ Pérez se k tomu krátce vyjádřil s úsměvem: „Možná.“
Zatímco Yuki Tsunoda příští rok zůstane rezervním jezdcem Red Bullu a Racing Bulls, Sergio Pérez se vrací do závodního sedadla u nového týmu F1, Cadillacu. Mexičan už odjel své první testovací kilometry od doby, co Red Bull ukončil jeho angažmá – dva dny testoval neznačkovou Ferrari v Imole.
Během testu absolvoval celkem 183 kol a jeho nový týmový šéf Graeme Lowdon byl nadšený: „Viděl jsem opravdové nadšení u Checa. Myslím, že do Formule 1 vstupuje s tou správnou mentalitou. Má pozitivní přístup závodníka.“
Lowdon zároveň popsal fyzickou náročnost testu: „Je to opravdu náročné pro krční svaly, a on s tím zvládl skvěle. Bylo skvělé vidět ho v autě a získat zkušenost s mechaniky, kteří budou příští rok na jeho voze. Jeden den odjel 90 kol, druhý 93, takže to byla dobrá porce kilometrů. Hodně jsme simulovali i různé situace, třeba alarmy systému ERS.“
„Test byl pro Checa velmi užitečný,“ dodal Lowdon. „Mohl si zvyknout na nové prostředí, tým a postupy. Jsem opravdu rád, že jsme to uskutečnili, a těším se, až se ukáže v závodech.“
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
