Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Cadillac učinil velký krok ke svému debutu, když minulý pátek poprvé vyjel s vozem 2026 na trať během shakedownu na Silverstonu. Tým, který se příští sezonu stane jedenáctým účastníkem mistrovství světa, tak poprvé testoval svůj nový monopost v reálných podmínkách, přičemž za volant usedl zkušený Sergio Pérez, šestinásobný vítěz závodů Formule 1.
Pérezova první jízda v novém voze byla pro tým významným a hrdým okamžikem po měsících intenzivní práce na vývoji. Cadillac se rozhodl sdílet tento emocionální moment, který Pérez zachytil v týmovém rádiu po skončení shakedownu, když svým kolegům vzkázal: „Kluci, jsem na vás všechny nesmírně hrdý. Toto je velmi speciální moment pro tým Cadillac F1. Pojďme psát historii společně. Děkuji vám.“
Mexický jezdec také přiznal, že první kilometry vozu mu dodaly obrovskou energii a nadšení po roce, kdy se závodů neúčastnil a vynechal celou sezonu 2025. „Dnes to byl opravdu úžasný den. Každý by měl být nesmírně hrdý, že jsme společně dokončili první kilometry vozu. Každý člen týmu pracoval tak tvrdě, aby se tento moment stal realitou,“ řekl Pérez.
Vedle Péreze sledoval debut i jeho týmový kolega Valtteri Bottas, který se po loňské roli rezervního jezdce u Mercedesu vrací do plného závodního režimu. Bottas ocenil práci celého týmu a označil první jízdu za historický okamžik: „Jako tým jsme dnes psali historii, když Cadillac Formula 1 Team vyjel poprvé na trať. Checo odjel první kilometry hladce, a já jsem hrdý na celý tým, že se dostal až sem.“
Shakedown sloužil kombinaci ověření základních systémů vozu a sběru obrazového materiálu, nebyl však zaměřen na maximální výkon. Tým zdůraznil, že šlo o klíčový krok pro ověření funkcí monopostu před nadcházejícími oficiálními předsezonními testy.
Vůz se během prvních kilometrů představil v jednobarevném černém zbarvení, nicméně Cadillac již oznámil, že pro oficiální testy v Barceloně připraví speciální barevný design. Ten bude obsahovat jména členů týmu jako poctu jejich úsilí a zapálení pro projekt.
Cadillac vstupuje do sezony 2026 jako americký výrobce s oficiální vstupní pozicí potvrzenou FIA a Formulí 1 a bude jedenáctým týmem na startovním roštu. Projekt podporovaný General Motors kombinuje zkušené jezdce s technickým zázemím, přičemž v prvních letech bude využívat pohonné jednotky Ferrari.
První kilometry byly jen počátkem příprav na sezonu. Cadillac plánuje mezi 26. a 30. lednem pět dní oficiálních testů na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, které budou zásadní pro sběr dat, ladění aerodynamiky a přípravu na start šampionátu.
Tým rovněž připravil odhalení závodní liverie, jež proběhne 8. února během reklamního bloku Super Bowlu, a poté se přesune do Bahrajnu na další předsezonní testy. Spojení sportovní a marketingové strategie jasně ukazuje ambice Cadillacu stát se od začátku konkurenceschopným hráčem Formule 1.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
