Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se podle Autosportu brzy oficiálně vrátí do F1 s týmem Cadillac pro sezónu 2026 na víceletou smlouvu. Po několikaměsíčních jednáních údajně Pérez a Cadillac dosáhli dohody, kterou tým plánuje oznámit ještě tento týden.
Klíčovým bodem jednání byla délka smlouvy 35letého Mexičana, která nyní zahrnuje minimálně dvě sezony s opcí na třetí. Tento kontrakt má týmu poskytnout potřebnou kontinuitu, což je zásadní vzhledem k náročnému debutu nového týmu v příštím roce.
Po roce pauzy po odchodu z Red Bullu se Pérez spojí s dalším vítězem grands prix, Valtterim Bottasem, přičemž tým bude působit ve Velké Británii i v USA a využívat motory Ferrari. Cadillac vsadil na zkušenou dvojici jezdců, aby lépe čelil konkurenci deseti zavedených týmů, přičemž nová pravidla pro rok 2026 poskytují ideální výchozí bod pro start.
Oba jezdci mají ve složení týmu stejný statut, Pérez by měl být oficiálně představen velmi brzy, což mu umožní okamžitě se zapojit do příprav týmu na sezónu 2026 a spolupracovat s inženýry v novém sídle v Silverstone.
Pérez během své čtrnáctileté kariéry ve Formuli 1 vyhrál šest závodů, včetně svého prvního triumfu pro Racing Point na Grand Prix Sakhir 2020, než byl angažován Red Bullem po boku Maxe Verstappena.
Pro Red Bull získal dalších pět vítězství, nicméně jeho výkonnost postupně klesala, což vedlo k jeho odchodu na konci roku 2024, přestože měl nedávno prodlouženou smlouvu.
Jeho nástupci, Liam Lawson a Yuki Tsunoda, rovněž čelili problémům, což jen podtrhuje výzvy, které Cadillac v příští sezóně čekají. Nová zkušená sestava ale dává týmu šanci nastartovat ambiciózní projekt od začátku s maximální stabilitou.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
