Lewis Hamilton získal psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem, říká Rob Smedley

Lewis Hamilton a Charles Leclerc
Lewis Hamilton a Charles Leclerc, foto: Scuderia Ferrari
Dominik Sysel 30. května 2026 16:57
Sdílej:

Lewis Hamilton podle bývalého inženýra Ferrari Roba Smedleyho získal v Kanadě psychologickou výhodu nad Charlesem Leclercem. Dojel druhý a výrazně ho porazil. Leclerc označil víkend za jeden z nejhorších v kariéře. Smedley tvrdí, že to ovlivnilo jeho psychiku i týmový souboj.

Lewis Hamilton zaznamenal v Kanadě svůj dosud nejlepší výsledek ve Ferrari, když dojel na druhém místě a porazil i Maxe Verstappena v přímém souboji o pozici na stupních vítězů. Přestože nevyhrál, šlo o výrazné zlepšení jeho formy a jeden z nejlepších víkendů v aktuální sezóně.

Současně Hamilton překonal svého týmového kolegu Charlese Leclerca jak v kvalifikaci, tak v samotném závodě. V kvalifikaci Leclerca porazil o více než desetinu sekundy, Monačan startoval až osmý a za Hamiltonem zaostal o tři pozice.

Leclerc po kvalifikaci otevřeně přiznal nespokojenost a situaci označil za mimořádně těžkou. „Upřímně, je to jeden z nejhorších víkendů mé kariéry,“ uvedl Monačan po sobotním výkonu. V závodě sice dojel čtvrtý, ale na Hamiltona ztratil více než 30 sekund a dodal, že pocit z jízdy byl výrazně lepší než výsledky.

Podle bývalého závodního inženýra Ferrari Roba Smedleyho měl Hamiltonův výkon i psychologický dopad na Leclerca. Tvrdí, že rozdíl ve výkonnosti ovlivnil jeho sebevědomí a reakce po víkendu.

„Lewis byl v Montrealu vždy výjimečný. Byl rychlejší než Charles. To se mu dostalo do hlavy, protože najednou začal říkat, že měl jeden z nejhorších víkendů své kariéry ve Formuli 1,“ uvedl Smedley v podcastu v podcastu High Performance Racing.

Dodal také, že kdyby byl Hamilton výrazně pomalejší, Leclerc by pravděpodobně svůj výkon nehodnotil tak negativně. Podle něj šlo o kombinaci sportovního tlaku a vnitrotýmové rivality, která zesílila rozdíl v jejich výkonech.

Zajímavostí je také Hamiltonovo rozhodnutí omezit práci na simulátoru před závodem v Kanadě. Podle dostupných informací měl pocit, že virtuální nastavení vozu ho vedlo nesprávným směrem, a rozhodl se více spoléhat na reálné jízdy.

„Říkal, že nejel na simulátoru před Kanadou, protože měl pocit, že ho to táhlo špatným směrem,“ popsal situaci Smedley. „A pak má jeden vzorek a najednou to vypadá, že když nejezdíte na simulátoru, jste na pódiu,“ dodal s nadsázkou.

Hamiltonův výkon v Kanadě navíc snížil jeho bodovou ztrátu na Leclerca v celkovém pořadí na pouhé tři body. To zvyšuje napětí před dalším závodem v Monaku, kde Leclerc tradičně patří mezi favority a bude chtít domácí víkend využít k protiútoku v týmovém souboji.

Stalo se
Novinky
GP Velké Británie 2026

Red Bull nesouhlasí s verdiktem FIA. Jednání o motorech pokračují

Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.

Novinky
Christian Horner

Christian Horner poprvé od odchodu z Red Bullu v paddocku. Návrat nevylučuje

Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.

Novinky
Lance Stroll

Aston Martin se dál trápí. Styl jízdy Lance Strolla dokazoval jasnou frustraci

Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.

Novinky
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Lewis Hamilton přestal věřit simulátoru Ferrari. Jeho přístup dovedl Charlesa Leclerca k vítězství

Lewis Hamilton přestal spoléhat na simulátor Ferrari, protože jeho data neodpovídala chování vozu na trati. Vsadil na vlastní zkušenosti, což se ukázalo jako správná cesta. Charles Leclerc následně převzal stejné nastavení, vyhrál v Silverstonu a Ferrari slavilo první dvojité pódium sezony 2026.